Control del motor / Sistema de combustible
Sensor de presión barométrica (BPS) Descripción y funcionamiento
En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
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Descripción
El sensor de presión barométrica (BPS) es de tipo velocidad-densidad. Está instalado en el conjunto del filtro de aire. Detecta la presión absoluta del conjunto del filtro de aire y envía a la ECM una señal analógica proporcional a esa presión. Con esta señal, la ECM calcula el caudal de aire admitido y la velocidad del motor. El BPS consta de un elemento piezoeléctrico y un circuito integrado híbrido que amplifica la señal de salida del elemento. El elemento es de tipo diafragma de silicio y aprovecha el efecto de la resistencia variable semiconductora sensible a la presión. Como un lado del diafragma de silicio está en vacío total y el otro depende de la presión del colector, el sensor puede emitir una señal analógica proporcional al cambio de presión mediante la variación del silicio.
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