Sensor de presión del riel (RPS) Procedimientos de reparación

inspección

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   Conecte el GDS al conector de enlace de datos (DLC).
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   Mida la tensión de salida del RPS en ralentí y a distintas velocidades del motor.

   Condición	Tensión de salida (V)
   Ralentí	approx. 1,2
   1500 rpm	2,0 ~ 2,2
   6300 rpm	approx. 2,8

Extracción

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   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
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   Libere la presión residual del sistema de combustible (consulte «Libere la presión residual del sistema de combustible» en este grupo).

   Al desconectar el relé de la bomba de combustible puede aparecer un código de diagnóstico de avería (DTC). Borre el código con GDS después de completar el trabajo «Libere la presión residual del sistema de combustible».

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   Desmonte el colector de admisión (consulte «Sistema de admisión y escape» en el grupo EM).
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   Desconecte el conector del sensor de presión del riel (A) y, a continuación, desmonte el sensor (B) de la tubería de presión.

   

Instalación

Instale el componente con el par de apriete especificado. Tenga en cuenta que puede producirse un daño interno si el componente se cae. En ese caso, inspecciónelo antes de instalarlo.

1. Para la instalación, realice el procedimiento de desmontaje en orden inverso. Sensor de presión del riel: 29,4 ~ 34 N·m