Kia Stinger CK Test
Sistemas de retención

Módulo de airbag del conductor (DAB) y muelle espiral

En este manual: Sistemas de retención
Información general — 8Mantenimiento — 27Sistema mecánico del motor — 47Sistema eléctrico del motor — 19Sistema de control de emisiones — 12Control del motor / Sistema de combustible — 51Sistema de transmisión automática — 34Sistema de tracción total (AWD) — 7Eje de transmisión y eje — 15Suspensión — 25Dirección — 8Sistemas de retención — 19Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 47Cinturón de seguridad delantero — 63Sistema eléctrico de la carrocería — 99Limpiaparabrisas/lavaparabrisas — 11Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 32
22pasos
~132min
5/5dificultad
Hecho 0 de 22

Descripción y funcionamiento

Descripción

El airbag del conductor (DAB) está instalado en el volante y conectado eléctricamente al SRSCM a través del muelle espiral.

Protege al conductor desplegando el airbag en caso de impacto frontal. El SRSCM determina el despliegue del airbag del conductor (DAB).

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

1. Airbag del conductor (DAB)
2. Muelle espiral		 3. Volante

Procedimientos de reparación

inspección

Módulo de airbag

Si durante la siguiente inspección se detecta alguna pieza inadecuada, sustituya el módulo de airbag por uno nuevo.

  1. Compruebe si la cubierta del módulo presenta abolladuras, grietas o deformaciones.

  2. Compruebe si el módulo de airbag presenta abolladuras, grietas o deformaciones.

  3. Compruebe si los ganchos y los conectores presentan daños, si los terminales están deformados y si el mazo de cables está en buen estado.

  4. Compruebe si la carcasa del generador de gas del airbag presenta abolladuras, grietas o deformaciones.

Muelle espiral

  1. Si en las siguientes inspecciones se detecta al menos una anomalía, sustituya el muelle espiral por uno nuevo.

  2. Compruebe si los conectores y el tubo protector presentan daños, y si los terminales están deformados.

Extracción

  1. Antes de instalar el volante, coloque las ruedas delanteras en línea recta.

  2. Desconecte el terminal negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de comenzar a trabajar.

  3. Retire el módulo de airbag lateral del conductor.

    Inserte la herramienta en el orificio inferior (A) y, a continuación, gire la herramienta (B) hacia ambos lados en la dirección de la flecha para liberarlo.

  4. Desconecte el conector del airbag (A) y el conector de la bocina (B).

  5. Retire el volante de dirección.

    (Consulte Sistema de dirección — «Volante»)

  6. Retire la cubierta superior de la columna de dirección (A).

  7. Afloje los tornillos y retire la cubierta inferior (A).

  8. Desconecte el conector del mazo de cables del muelle espiral (A) y el conector del mazo de cables de la bocina (B) del muelle espiral.

Instalación

  1. Antes de instalar el volante, coloque las ruedas delanteras en línea recta.

  2. Conecte el conector del mazo del muelle espiral y el conector del mazo del claxon al muelle espiral.

  3. El ajuste de fábrica del muelle espiral es el neutro.

    1. Si el cable blanco es visible a través de la ventana de verificación de neutro en la posición de las 10 horas, el muelle está en posición neutra.

    2. Si el cable blanco no es visible a través de la ventana de verificación de neutro en la posición de las 10 horas, ajuste manualmente el muelle a neutro.

    Ventana de verificación de neutro: normal Ventana de verificación de neutro: fallo


    El cable blanco es visible a través de la ventana de verificación de neutro en la posición de las 10 horas. El cable blanco no es visible a través de la ventana de verificación de neutro en la posición de las 10 horas.

  4. Procedimiento de ajuste manual a neutro del muelle espiral

    1. Presione el botón Auto Lock en la posición de las 6 horas y gire 3 vueltas en sentido horario.

    2. Presione Auto Lock en la posición de las 6 horas y gire 3 vueltas en sentido antihorario.

    3. Si el cable blanco es visible a través de la ventana de verificación de neutro en la posición de las 10 horas, el muelle queda ajustado en posición neutra.

  5. Instale la cubierta de la columna de dirección y el volante.

    (Consulte Sistema de dirección — «Volante»)

  6. Conecte el conector del módulo de airbag del conductor (DAB) y el conector de la bocina, luego instale el módulo de airbag del conductor (DAB) en el volante.

  7. Conecte el borne negativo de la batería.

  8. Después de instalar el airbag, compruebe que el sistema funciona correctamente:

    • Gire el contacto. El indicador del SRS debe encenderse. Permanece encendido durante unos seis segundos y luego se apaga.

    • Compruebe que el botón del claxon funciona.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.