Eje de transmisión y eje

Árbol de transmisión delantero

5pasos
~30min
2/5dificultad
02040608010039.229N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 5

Procedimientos de reparación

Extracción

  1. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente soportado.

  2. Retire la cubierta lateral del compartimento del motor.

    D 2.2 R VGT (consulte Sistema mecánico del motor — «Debajo de la cubierta del compartimento del motor»)

    G 2.0 T-GDI THETA II (consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor». Debajo de la cubierta)

    G 3.3 T-GDI LAMBDA II (consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor». Debajo de la cubierta)

  3. Retire el soporte delantero del silenciador (A).

    Par de apriete: 29,4–39 N·m

    [3.3 T-GDI Lambda II]

    [2.0 T-GDI THETA II, 2.2 R VGT]

  4. Retire el eje cardán delantero (A).

    Par de apriete: 49,0–69 N·m

  5. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.