Kia Stonic Test
Calefacción, ventilación y aire acondicionado

Actuador de antivaho automático

En este manual: Calefacción, ventilación y aire acondicionado
Información general — 8Mantenimiento — 31mecánica del motor — 49Sistema eléctrico del motor — 15sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 45sistema de embrague — 12sistema de transmisión manual — 11Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 16semiejes y ejes — 9Suspensión — 16Dirección — 10sistema de retención — 15Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 89Asiento trasero — 16Sistema eléctrico — 25Espejo retrovisor interior cromado con control eléctrico — 64Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 31
12pasos
~72min
3/5dificultad
Hecho 0 de 12

Descripción y funcionamiento

Descripción

El sensor de antivaho automático está montado en el parabrisas y detecta la humedad. El ventilador se activa para evitar el empañamiento y así garantizar una mejor visibilidad y confort. La unidad de control de climatización recibe la señal del sensor y controla el antivaho mediante el accionamiento del actuador de admisión, del compresor de A/C, del actuador de antivaho automático, de la velocidad del ventilador y del actuador de modo.

procedimientos de reparación

PRUEBA

  1. Colocar el encendido en «OFF».

  2. Desconectar el conector del actuador de antivaho automático.

  3. Aplicar alimentación (+) al terminal 3 del conector del actuador de modo y masa (-) al terminal 7. A continuación, comprobar si el motor funciona en la posición de desempañado. Invertir las conexiones para comprobar si el movimiento es en sentido contrario.

  4. Conectar el conector del actuador de antivaho automático.

  5. Colocar el encendido en «ON».

  6. Comprobar el potenciómetro de retroalimentación. Para ello, medir la tensión entre los terminales 4 y 5.

    1. -
    2. -
    3. ABRIR (sentido horario)
    4. Sensor REF (+5 V)    		 5. Retroalimentación del actuador
    6. Masa del sensor
    7. CERRAR (sentido antihorario)

    ESPECIFICACIONES

    posición de la compuerta VOLTAJE (V) detección de fallos
    DEF (ON) 1,7 ± 0,15 V Tensión baja: 0,6 V o menos
    PROTEC. (OFF) 4,7 ± 0,15 V Tensión alta: 4,7 V o más

    La posición actual se comunica al actuador para su control.

  7. Si la tensión medida no cumple la especificación, sustituir el actuador de calefacción automática por uno que se sepa en buen estado.

Octavo dígito.

Si se comprueba que el problema persiste con el actuador de antivaho automático, sustituir el actuador.

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

  1. Desconecte el cable de masa de la batería.

  2. Retire la cubierta de la guantera.

    (Consulte Carrocería — «Cubierta de la guantera»)

  3. Aflojar el tornillo de fijación y desmontar el conducto de ventilación del espacio para los pies del pasajero (A).

  4. Desconectar el conector y, a continuación, desmontar el actuador de antivaho automático (A) tras aflojar los tornillos.

  5. La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.