Sistema eléctrico

Módulo de control de carrocería (BCM)

17pasos
~102min
4/5dificultad
Hecho 0 de 17

Especificaciones

Especificaciones

componente Especificaciones
tensión nominal 12 V CC
Tensión de funcionamiento 9 ~ 16 V CC
Temperatura de funcionamiento (-35 - 75 °C)
CORRIENTE DE RESERVA SMK: 3 mA / Acceso sin llave: 3,5 mA

Componentes y vista general de componentes

VISTA GENERAL DE COMPONENTES

(volante a la izquierda)

(volante a la derecha)

ASIGNACIÓN DE TERMINALES DEL CONECTOR

N.º CONECTOR A Conector B Conector C Conector D Conector E
1 batería (+) Interruptor de seguridad del limpiaparabrisas Luz de giro estática (izquierda) - Luces de circulación diurna especiales
2 DPAS actual INTERRUPTOR DEL LIMPIALUNAS TRASERO - interruptor de cerradura con llave relé de la luz trasera
3 IGN1 Interruptor del limpiaparabrisas trasero B-CAN (alto) Zumbador PAS relé del elevalunas
4 INTERRUPTOR DE INSERCIÓN DE LLAVE INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS B-CAN (bajo) - Relé de las luces antiniebla
5 - Interruptor de intervalo del limpiaparabrisas delantero ALIMENTACIÓN AUTOMÁTICA DE LUCES DE ALUMBRADO indicador de cierre de puerta Relé de faros antiniebla traseros
6 Interruptor de bloqueo de los elevalunas interruptor combinado de luces Apagado automático de la luz del habitáculo light_mass PANTALLA DE SEGURIDAD Luz de circulación diurna especial derecha
7 interruptor de contacto del techo solar PAS
(LIN)
luz interior RELÉ DE LLAVE Luz de circulación diurna individual izquierda
8.ª Interruptor de desbloqueo de la puerta trasera derecha - Señal del indicador trasero derecho Relé de faros (luz de cruce) Luces de circulación diurna especiales_electricity1
9 Interruptor de desbloqueo de la puerta delantera derecha - Indicador de giro trasero izquierdo Relé del limpiaparabrisas trasero Luces de circulación diurna especiales_electricity2
10 Interruptor de bloqueo de la puerta delantera izquierda - Indicador de giro delantero izquierdo Activación de navegación -
11 Interruptor del limpiaparabrisas y del lavaparabrisas Luz de giro estática (actual) Interruptor de apertura del maletero/portón trasero posición del limpiaparabrisas relé de desbloqueo
12 flujo PAS señal de impacto Interruptor de contacto de la puerta delantera derecha - Relé de desbloqueo de puertas
13 - - Interruptor de contacto de la puerta trasera derecha Piloto trasero AV relé de cierre de puerta
14 Aux Interruptor de luces de carretera Interruptor de contacto de la puerta delantera izquierda Relé de bloqueo de arranque -
15 IGN2 INTERRUPTOR DE LUCES ANTINIEBLA Interruptor de contacto de la puerta trasera izquierda - Relé "Abrir maletero"
Relé de desbloqueo del maletero
16 - INTERRUPTOR DE LAS SEÑALES DE GIRO Sensor de luz automática - -
17 INTERRUPTOR DE LUCES DE EMERGENCIA Interruptor de luces de cruce/carretera de los faros VEHÍCULO DE MASA. LUCES DE ILUMINACIÓN - Relé del limpiaparabrisas en alta velocidad
18 - Sensor de lluvia
(LIN)
- Relé de la luz de carretera Relé del limpiaparabrisas en baja velocidad
19 Interruptor de desbloqueo de la puerta trasera izquierda Interruptor de contacto del maletero/portón trasero corriente intermitente Relé de la bocina Activación de la ventanilla de seguridad
20 Interruptor de desbloqueo de la puerta delantera izquierda COM (diagnóstico) Señal de giro delantera derecha - -
21 Interruptor de bloqueo de la puerta delantera izquierda Dimensiones
(interruptor combinado)
22 Ground_power Luz de giro estática (derecha)

Diagramas esquemáticos

diagrama de circuito eléctrico

Descripción y funcionamiento

Descripción

Función del módulo de control de carrocería (BCM)

NO posición Descripción
1 Limpiaparabrisas conectado al lavaparabrisas
  • Cuando el interruptor del lavaparabrisas se pulsa durante 0,06 ~ 0,2 segundos con el vehículo en modo IGN2, el relé del limpiaparabrisas se activa tras el relé del lavador durante 0,3 ± 0,1 segundos. El relé del limpiaparabrisas se desactiva tras 0,7 ± 0,1 segundos.

  • Cuando el interruptor del lavaparabrisas se pulsa durante más de 0,2 segundos con el vehículo en modo IGN2, el relé del limpiaparabrisas se activa tras el relé del lavador durante 0,3 ± 0,1 segundos. El relé del limpiaparabrisas se activa durante 2,5~3,8 segundos (el limpiaparabrisas realiza 2~3 barridos) tras desactivarse el lavador.

2 Modo combinado del limpiaparabrisas para ELIMINAR EL VAHO
  • ¿Se activará la función antivaho del limpiaparabrisas tras 0,7 segundos de pulsación prolongada con el vehículo en modo IGN2? Entonces se activa el relé del limpiaparabrisas y, tras 0,7 segundos, se desactiva.

  • ¿Se activará la función antivaho del limpiaparabrisas tras 0,7 segundos de pulsación prolongada con el vehículo en modo IGN2? Entonces se activa el relé del limpiaparabrisas y 0,7 segundos después de desactivar el interruptor del limpiaparabrisas, este se desactiva.

3 INTERVALO AJUSTABLE DEL LIMPIAPARABRISAS
  • Si el interruptor de intervalo del limpiaparabrisas se activa con el vehículo en modo IGN2, el limpiaparabrisas funciona en modo intermitente (10~2,2 s) según el ajuste de intervalo.

4 Limpiaparabrisas conectado al lavaparabrisas trasero
  • Cuando se activa el lavaparabrisas trasero con el interruptor IGN2 encendido, la corriente del limpiaparabrisas se activa tras 0,3 segundos. Cuando la señal de entrada del interruptor dura entre 0,2 y 0,6 segundos, la corriente del limpiaparabrisas se desactiva 0,7 segundos después.

5 limpiaparabrisas trasero
  • Si el interruptor del limpiaparabrisas trasero se activa con el interruptor IGN2 encendido, el limpiaparabrisas trasero funcionará de forma continua.

6 Temporizador de la luneta térmica
  • Si el interruptor de la luneta térmica se activa con el generador del vehículo en funcionamiento, el relé de la luneta térmica se activa durante 20 minutos.

  • Si el interruptor de la calefacción se activa por segunda vez durante el funcionamiento de la calefacción, o si el generador está apagado, el relé de la luneta térmica se desactiva.

7 BLOQUEO DE LA LLAVE
  • Si el INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE LA LLAVE está desactivado cuando el vehículo está en modo IGN1 ON o ACC ON, se evita la activación y desactivación de la salida de señal del imán de la llave.

8.ª BLOQUEO DE CAMBIO ATM
  • Si el interruptor de freno está activado mientras el vehículo está en modo IGN1 y la palanca selectora está en la posición P, se activa el solenoide ATM para desbloquear la palanca selectora.

9 Liberación de puerta trasera
  • Al recibir la señal TX del maletero, el relé de apertura del maletero se activa durante 0,2±0,02 s.

  • Si el interruptor de apertura del maletero se activa con las puertas abiertas, el relé de apertura del maletero se activa durante 0,2 ± 0,02 s.

    (La señal del interruptor de apertura del maletero se ignora en los modos ARMWAIT, ARM, REARM o ALARM.)

  • Cuando se activa el interruptor interior de apertura de la puerta trasera, el relé de apertura del maletero se activa durante 0,2 ± 0,02 s.

    (Sin embargo, el relé de apertura del maletero NO se activa cuando la velocidad del vehículo supera 5 km/h o cuando el vehículo está en modo ARMWAIT, ARM, REARM o ALARM.)

10 TEMPORIZADOR DE LAS VENTANILLAS ELÉCTRICAS
  • El relé de las ventanillas eléctricas se activa cuando el encendido del vehículo está conectado.

  • Cuando el encendido del vehículo está desconectado, el relé de las ventanillas eléctricas se activa durante 30 segundos.

  • Si se abre una puerta durante esos 30 segundos, el relé de las ventanillas eléctricas se desactiva inmediatamente.

  • Si se abre una puerta con el encendido del vehículo desconectado, el relé de las ventanillas eléctricas se desactiva inmediatamente.

11 Advertencia de cinturón de seguridad no abrochado (conductor)
  • Si el cinturón de seguridad no está abrochado, la luz indicadora se enciende al conectar el encendido y se apaga cuando se abrocha el cinturón de seguridad.

  • Si la velocidad del vehículo con el cinturón de seguridad sin abrochar supera 20 km/h, la luz indicadora parpadea y el zumbador de advertencia se activa durante 100 segundos.

  • Si la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el cinturón de seguridad abrochado y se desabrocha, la luz indicadora parpadea y el zumbador de advertencia se activa durante 100 segundos. (Memoria)

  • Cuando el cinturón de seguridad se abrocha o el encendido del vehículo se desconecta mientras suena el zumbador durante 100 s, la luz indicadora parpadea y el zumbador se desactiva.

  • Si el encendido se conecta con el cinturón de seguridad desabrochado y la velocidad del vehículo supera 20 km/h mientras la luz indicadora está encendida, la luz de control y el zumbador de advertencia parpadean y se activan durante 100 segundos.

12 Advertencia de cinturón de seguridad no abrochado (pasajero delantero)
  • Si no hay ningún ocupante en el asiento delantero del pasajero, el funcionamiento del sistema es el mismo que con el cinturón de seguridad abrochado.

  • Si el cinturón de seguridad no está abrochado, la luz indicadora se enciende al conectar el encendido y se apaga cuando se abrocha el cinturón de seguridad.

  • Si la velocidad del vehículo con el cinturón de seguridad sin abrochar supera 20 km/h, la luz indicadora parpadea y el zumbador de advertencia se activa durante 100 segundos.

  • Si la velocidad del vehículo supera 20 km/h con el cinturón de seguridad abrochado y se desabrocha, la luz indicadora parpadea y el zumbador de advertencia se activa durante 100 segundos. (Memoria)

  • Cuando el cinturón de seguridad se abrocha o el encendido del vehículo se desconecta mientras suena el zumbador durante 100 s, la luz indicadora parpadea y el zumbador se desactiva.

  • Si el encendido se conecta con el cinturón de seguridad desabrochado y la velocidad del vehículo supera 20 km/h mientras la luz indicadora está encendida, la luz de control y el zumbador de advertencia parpadean y se activan durante 100 segundos.

13 Advertencia de cinturón de seguridad no abrochado (asiento trasero)
  • Si el cinturón de seguridad no está abrochado, la luz indicadora se enciende durante 35 s cuando el encendido se conecta por primera vez, y se apaga cuando el cinturón de seguridad se abrocha.

  • Si la velocidad del vehículo supera 20 km/h sin abrochar el cinturón de seguridad, el indicador del cinturón parpadeará y sonará una alarma acústica durante 35 segundos.

  • Si el cinturón de seguridad se abrocha durante la conducción a una velocidad del vehículo superior a 20 km/h, la luz indicadora parpadea y la alarma sonora se activa durante 35 s. (Memoria de volumen)

  • Cuando se abrocha el cinturón de seguridad o se apaga el encendido del vehículo mientras suena el zumbador durante 35 s, la luz indicadora parpadea y el zumbador se apaga.

  • Si el vehículo entra en modo sin cinturón de seguridad abrochado con el encendido activado y la velocidad del vehículo supera 20 km/h, el indicador parpadeará y permanecerá encendido durante 35 s. Se emite una señal sonora de advertencia.

14 ADVERTENCIA LLAVE EN EL CONTACTO
  • Si la puerta del conductor se abre con la llave en la cerradura, el zumbador sonará de forma continua, activándose con un intervalo de 1 segundo.

  • El zumbador se apaga cuando se retira la llave o se cierra la puerta mientras la advertencia sonora está activa.

15 Advertencia del freno de estacionamiento
  • Cuando el vehículo está en modo IGN1 y la velocidad supera 5 km/h con el freno de estacionamiento accionado, suena una señal sonora hasta que se suelte el freno de estacionamiento.

    (El generador de señal acústica alterna entre 1 segundo ON, 0,6 segundos y OFF, 0,4 segundos hasta que se suelte el freno de estacionamiento.)

16 LUZ INTERIOR ATENUADA
  • Al abrir una puerta con el encendido del vehículo activado, la luz interior se apaga y luego se enciende. Si la puerta se cierra, la luz permanece encendida durante 30 segundos y después se apaga. (Interruptor de atenuación/destello 2 ± 0,2 s)

  • Si la puerta permanece abierta, la luz permanece encendida durante 20 minutos y luego se apaga. (Interruptor de atenuación/destello 2 ± 0,2 s)

17 LUZ DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
  • La luz del interruptor de encendido se enciende al abrir la puerta y se enciende al retirar la llave de encendido (IGN1). La luz del interruptor de encendido se apaga de nuevo 30 s después de cerrar la puerta.

  • Si el modo del vehículo cambia a IGN1 ON mientras la luz de la llave está encendida, la luz se apaga inmediatamente.

  • Si el modo del vehículo cambia a ARMWAIT mientras la luz de la llave está encendida, la luz se apaga inmediatamente.

18 APAGADO AUTOMÁTICO DE LUCES TRASERAS
  • Cuando el interruptor de las luces traseras pasa de OFF a ON, se activa el relé de las luces traseras.

  • Cuando el interruptor de las luces traseras está apagado, el relé de las luces traseras se desactiva.

  • Cuando el interruptor de llave y el interruptor de las luces traseras están activados, y luego, con las luces traseras encendidas, la llave se apaga y la puerta del conductor se ABRE, el relé de las luces traseras se apaga. (Apagado automático)

  • Cuando el interruptor de llave se activa tras el apagado automático, se activa el relé de las luces traseras. El relé de las luces traseras no se vuelve a activar aunque la puerta del conductor pase de abierta a cerrada.

19 FUNCIÓN DE ACOMPAÑAMIENTO DE FAROS
  • Cuando el vehículo cambia del modo IGN1 al modo IGN1 OFF y los faros se encienden mediante el interruptor de faros o mediante la función de iluminación automática, los faros permanecen encendidos.

  • Los faros se apagan cuando se cumplen las siguientes condiciones.

    ① 15 segundos después de que la puerta del conductor se abra y se cierre.

    ② Los faros o las luces del vehículo no están encendidos.

    ③ Cuando la puerta del conductor permanece abierta más de 5 minutos.

    ④ 20 minutos después de que el modo del vehículo cambie de IGN1 ON a IGN OFF.

    ⑤ Cuando se recibe la señal de bloqueo Tx 2 veces con los faros encendidos.

20 Luz de cruce/carretera
  • Las luces de cruce se encienden girando el interruptor de luces de cruce o mediante la función de iluminación automática. Cuando el interruptor de luces de carretera está activado (autorrecuperación), se encienden las luces de carretera.

  • Las luces de carretera solo pueden apagarse con el interruptor de destello de los faros.

21 Faros/destello de faros
  • Las luces de carretera solo se encienden cuando se acciona el interruptor de destello de los faros y el vehículo está en modo IGN2 ON.

  • Este interruptor se utiliza para apagar las luces de carretera cuando están encendidas.

22 Luces antiniebla
  • Si las luces antiniebla están encendidas durante la luz trasera, entonces se encienden las luces antiniebla.

  • Si las luces antiniebla se apagan mientras las luces antiniebla están encendidas, entonces se encienden las luces antiniebla exteriores.

  • Cuando las luces de cruce están encendidas y las luces antiniebla están activadas, se encienden las luces antiniebla.

  • Si las luces antiniebla se apagan mientras las luces antiniebla están encendidas, entonces se encienden las luces antiniebla exteriores.

23 Luz antiniebla trasera
  • La luz antiniebla trasera se enciende al pulsar el interruptor de la luz antiniebla trasera cuando el vehículo está en modo IGN1 ON y el interruptor de luces antiniebla está activado.

  • La luz antiniebla trasera se apaga al pulsar el interruptor de la luz antiniebla trasera con la luz encendida.

  • La luz antiniebla trasera se apaga cuando IGN1 o el relé de las luces traseras se desactiva con la luz encendida.

  • La luz antiniebla trasera se apaga cuando ambos relés de luces de cruce y el interruptor de luces antiniebla se apagan con la luz encendida.

24 CONTROL AUTOMÁTICO DE LUCES
  • Cuando el sensor de luz detecta la condición de encendido de las luces del vehículo, las luces se encienden después de 2,5 segundos.

  • Cuando el sensor detecta la condición de apagado de las luces, las luces se apagan después de 2,5 segundos.

  • Si el sensor detecta que se han encendido las luces traseras, solo se encienden las luces traseras. Si el sensor detecta el encendido de los faros, se encienden ambas luces traseras y los faros.

  • Cuando los faros están encendidos, independientemente del estado de encendido/apagado de las luces traseras, se encienden tanto las luces traseras como los faros.

25 Función de bienvenida de las luces traseras
  • Cuando se retira la llave de encendido y todas las puertas están abiertas, las luces traseras (interruptor de faros o interruptor AUTO + oscuridad) se apagan y se bloquean; luego, al activarse el desbloqueo RKE, las luces traseras se encienden durante 15 segundos.

26 Iluminación estática de curva (SBL)
  • Con los faros encendidos, la iluminación estática de curva izquierda/derecha (SBL) se activa según el ángulo de giro del volante.

  • Si la palanca selectora está en la posición R, la luz se enciende según el ángulo de giro de la rueda.

  • En los modelos para el mercado nacional, la luz no se enciende a velocidades inferiores a 3 km/h o cuando la palanca selectora está en la posición R.

27 LUZ DIURNA (DRL)
  • Las luces diurnas se encienden al arrancar el motor.

  • Las luces diurnas se apagan al encender las luces de cruce o las luces antiniebla.

28 Interruptor de luces de emergencia (PELIGRO)
  • Cuando se recibe la señal del interruptor de la lámpara del intermitente izquierdo, el intermitente izquierdo se enciende cuando el vehículo está en modo IGN2.

  • Las luces de emergencia se activan al encender el interruptor de luces de emergencia.

29 DPAS
  • Si la palanca selectora se coloca en la posición R con el vehículo en modo IGN1 ON, la sirena se activa después de 0,5 segundos.

  • El nivel de advertencia se muestra en el cuadro de instrumentos y en el zumbador. El zumbador se activa de acuerdo con la condición de advertencia.

30 Modo Normal/ARMWAIT/Relock
  • Si se recibe la señal de bloqueo Tx cuando la llave no está en el contacto y todas las puertas están cerradas, la señal de bloqueo se emite a todas las puertas. Si todos los interruptores de puerta están bloqueados, las luces de emergencia parpadean 1 vez, y el vehículo pasará al modo de enfoque después del tiempo de espera de 30 s.

  • Si se recibe la señal de bloqueo Tx mientras alguna puerta, el capó o el maletero están abiertos, solo se emite la señal de bloqueo. Las luces de emergencia no se encienden y el vehículo no entra en modo de seguridad.

  • Si 30 segundos después de recibir la señal de desbloqueo Tx ninguna puerta se abre o no se detecta la llave insertada, el vehículo vuelve al modo de seguridad.

31 Estado de alarma
  • Al detectar la condición de activación de la alarma, se activa el bloqueo de arranque para impedir el arranque del motor y se activa la alarma.

32 DESACTIVACIÓN DE SEGURIDAD / Condición de desactivación de la alarma
  • Cuando se recibe la señal del interruptor de bloqueo/desbloqueo Tx, la señal de bloqueo/desbloqueo dura 0,5 segundos y START LOCK se desactiva.

  • Cuando el interruptor de llave insertada = ON, IGN1 = ON, IGN2 = ON y el generador = ON durante más de 30 segundos, el motor se detiene; luego START LOCK se desactiva y el vehículo pasa al MODO DE DESACTIVACIÓN DE SEGURIDAD.

33 reinicializar
  • Si la batería se desconecta durante la activación de la alarma y luego se vuelve a conectar, la alarma también se activa.

  • Si la batería se desconecta y luego se vuelve a conectar mientras el vehículo está en modo de seguridad, el vehículo permanece en modo de enfoque.

34 SISTEMA CENTRAL DE CIERRE
  • Cuando el interruptor de bloqueo/desbloqueo con llave del lado del conductor/pasajero se activa durante 3 segundos, la señal de bloqueo/desbloqueo se emite a todas las puertas durante 0,5 segundos.

  • Cuando se recibe la señal de bloqueo/desbloqueo Tx, la señal de bloqueo/desbloqueo para todas las puertas se emite durante 0,5 segundos.

  • Si el interruptor de desbloqueo de la puerta del conductor (elevalunas) se coloca en la posición de bloqueo/desbloqueo, la señal de bloqueo/desbloqueo para todas las puertas se emite durante 0,5 segundos.

35 CIERRE AUTOMÁTICO DE PUERTAS
(Solo con opción SAB)
  • Cuando el vehículo está en modo IGN 1 ON, el generador está encendido y la velocidad supera 15 km/h, todas las puertas se bloquean durante 1,5 segundos.

    (Sin embargo, si todas las puertas están bloqueadas o hay una puerta defectuosa, la función de bloqueo de todas las puertas no se ejecutará.)

  • Si alguna puerta sigue desbloqueada después del bloqueo según la condición anterior, el comando de bloqueo se ejecuta 3 veces (con intervalo de 1 s). La puerta desbloqueada durante el tercer intento será ignorada.

  • La función de cierre automático de puertas no es efectiva en caso de estado de desbloqueo tras una colisión.

36 DESBLOQUEO AUTOMÁTICO DE PUERTAS
  • Si la llave se extrae después de insertarla, se realiza el desbloqueo de todas las puertas.

    (Sin embargo, si todas las puertas ya están desbloqueadas, el comando de desbloqueo no se ejecuta.)

37 ADVERTENCIA DE LLAVE DE CONTACTO Esta función no se activará si la velocidad supera 3 km/h.
  • Con el contacto conectado, si el interruptor de la puerta del conductor pasa a abierto y la puerta del conductor, que estaba bloqueada, se bloquea, se ejecuta el desbloqueo de todas las puertas durante 1 segundo tras un retardo de 0,5 segundos.

  • Con el contacto conectado, si el interruptor de la puerta del pasajero se abre y la puerta delantera del pasajero bloqueada se bloquea, se ejecuta el desbloqueo de todas las puertas durante 1 segundo tras un retardo de 0,5 segundos.

  • Si el interruptor de la puerta del conductor se pulsa dentro de 0,5 segundos después de pasar del estado desbloqueado al bloqueado, con el contacto del vehículo conectado, el desbloqueo de todas las puertas se ejecuta solo una vez durante 1 segundo.

  • Si se cumple la condición de desbloqueo, el desbloqueo se ejecuta aunque esta condición no se mantenga durante 0,5 segundos.

38 Advertencia de llave pasiva
  • Esta función no se activa cuando la velocidad supera 3 km/h.

  • Cuando el SMK envía la señal de alarma de la llave, se emite el comando de desbloqueo de todas las puertas durante 1 segundo.

  • Si la puerta permanece bloqueada a pesar del comando de desbloqueo emitido durante 1 segundo como se describe arriba, se realizan hasta 3 intentos de desbloqueo (sin contar el primer intento) (intervalo 1 s: 0,5 s ON/OFF).

39 DESBLOQUEO DE PUERTAS EN CASO DE COLISIÓN
  • El desbloqueo se realiza cada vez que el encendido recibe la señal ACU. La señal de salida de desbloqueo continuará emitiéndose durante el tiempo especificado, incluso si el encendido pasa de ON a OFF.

  • Si el interruptor de bloqueo de la puerta del conductor/pasajero/puerta trasera se mueve de la posición de desbloqueo a la de bloqueo tras la operación de desbloqueo, el comando de desbloqueo se vuelve a emitir durante 5 segundos.

  • La función de cierre automático de puertas no es efectiva en caso de estado de desbloqueo tras una colisión.

40 Plegar/desplegar
  • La función de plegado/desplegado se ejecuta cuando se activa el interruptor de plegado/desplegado.

  • Cuando se activa el interruptor AUTO, la función de plegado/desplegado se ejecuta automáticamente al cumplirse cualquiera de las siguientes condiciones.

  1. CON BLOQUEO/DESBLOQUEO RKE.

  2. CON BLOQUEO/DESBLOQUEO PASIVO.

  3. Al detectarse la señal de proximidad/alcance de la llave inteligente.

41 Piloto trasero AV
  • Cuando el valor del sensor de luz del vehículo con accesorios encendidos (ACC ON) está por debajo de la condición de encendido de la luz trasera (0,4 V), la salida de la luz trasera AV se activará tras 1 segundo.

  • Cuando el valor del sensor de luz del vehículo con la luz trasera AV encendida está por encima de la condición de apagado de la luz trasera (0,85 V), la salida de la luz trasera AV se desactivará tras 1 segundo.


Esquema de la red de comunicación

ABREVIATURAS EXPLICACIÓN
ACU Módulo de control de airbag
AVN Unidad principal (audio/AVN)
B-CAN Body CAN (red de controladores de carrocería)
BCM Módulo de control de carrocería
B.C.W Aviso de colisión en ángulo muerto
C-CAN Chassis CAN (red de controladores de chasis)
KUP (cuadro de instrumentos) Módulo del cuadro de instrumentos
ESC Programa electrónico de estabilidad
Sistemas operativos. Sistema de control del motor
FPCM Módulo de control de la bomba de combustible
LDW Sistema de aviso de salida de carril
M_CAN Red de controladores multimedia
MDPS Dirección asistida eléctrica (MDPS)
Interruptor multifunción (MFS) conmutador combinado
P_CAN CAN del tren motriz
PGS Sistema de asistencia de estacionamiento
CAC sensor de ángulo del volante
SMK llave inteligente
TCU Unidad de control de la transmisión
SCP Sistema de advertencia de presión de neumáticos
VDC Control dinámico del vehículo (VDC)
SECCIÓN Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

procedimientos de reparación

expansión

  1. Desconecte el cable de masa de la batería.

  2. Retire la cubierta inferior del tablero de instrumentos.

    (Consulte Carrocería — «Cubierta inferior del tablero de instrumentos»)

  3. Retire el tornillo y el conducto de ventilación del espacio para los pies (A) del lado del conductor. Desenganche el conducto.

  4. Desconecte el conector del módulo de control de carrocería (A).

  5. Afloje las tuercas de fijación y, a continuación, retire el módulo de control de carrocería (A).

  6. Desconecte el conector (A) y, a continuación, retire el módulo de control de carrocería (B).

Instalación

  1. Conecte el conector del módulo de control de carrocería.

  2. Instale el módulo de control de carrocería (BCM).

  3. Instale el conducto de ventilación del espacio para los pies del lado del conductor.

  4. Instale el panel inferior del tablero de instrumentos.

  5. Conecte el terminal negativo (-) de la batería.

Diagnóstico de BCM con KDS

  1. Los componentes eléctricos de carrocería defectuosos se pueden localizar rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS).

    El sistema de diagnóstico (KDS) proporciona los siguientes datos.

    1. Autodiagnóstico: compruebe la avería y el código de diagnóstico (DTC).

    2. Datos actuales: compruebe el estado de las entradas/salidas del sistema.

    3. Prueba de actuadores: compruebe el funcionamiento del sistema.

    4. Funciones adicionales: control de otras funciones, incluidos el ajuste de las opciones del sistema y el ajuste del punto cero.

  2. Seleccione "Modelo de vehículo" y "Módulo de control de carrocería (BCM)" para elegir el vehículo. Compruebe con el probador.

  3. Mediante "Opciones de usuario" se puede cambiar la opción de usuario.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.