Modulo di controllo della carrozzeria (BCM)

Quando l'interruttore del lavacristalli viene premuto per 0,06–0,2 secondi con il veicolo in modalità IGN2, il relè del tergicristallo si attiva dopo il relè del lavacristalli per 0,3 ± 0,1 secondi. Il relè del tergicristallo si disattiva dopo 0,7 ± 0,1 secondi.

Quando l'interruttore del lavacristalli viene premuto per più di 0,2 secondi con il veicolo in modalità IGN2, il relè del tergicristallo si attiva dopo il relè del lavacristalli per 0,3 ± 0,1 secondi. Il relè del tergicristallo si attiva per 2,5–3,8 secondi (il tergicristallo esegue 2–3 corse) dopo lo spegnimento del lavacristalli.

Il relè antiappannamento del tergicristallo si attiva dopo 0,7 secondi di pressione prolungata con il veicolo in modalità IGN2, poi si attiva il relè del tergicristallo e dopo 0,7 secondi si disattiva.

Il relè antiappannamento del tergicristallo si attiva dopo 0,7 secondi di pressione prolungata con il veicolo in modalità IGN2, poi si attiva il relè del tergicristallo e si disattiva 0,7 secondi dopo lo spegnimento dell'interruttore del tergicristallo.

Se l'interruttore dell'intervallo del tergicristallo viene attivato con il veicolo in modalità IGN2, il tergicristallo funziona a intermittenza (10–2,2 s) in base all'impostazione dell'intervallo.

Quando il lavacristalli del lunotto viene attivato con l'interruttore IGN2 acceso, il relè del tergicristallo si attiva dopo 0,3 secondi. Quando il segnale dell'interruttore dura da 0,2 a 0,6 secondi, il relè del tergicristallo si disattiva 0,7 secondi dopo.

Se l'interruttore del tergicristallo posteriore viene attivato con l'interruttore IGN2 acceso, il tergicristallo posteriore funziona in continuo.

Se l'interruttore dello sbrinatore viene attivato con l'alternatore in funzione, il relè dello sbrinatore si attiva per 20 minuti.

Se l'interruttore dello sbrinatore viene attivato una seconda volta durante il funzionamento oppure l'alternatore è spento, il relè dello sbrinatore si disattiva.

Con il veicolo in modalità IGN1 ON o ACC ON, l'interruttore di blocco chiave è spento; viene impedito l'accensione e lo spegnimento del segnale di uscita del magnete della chiave.

Se l'interruttore del freno viene attivato con il veicolo in modalità IGN1 e la leva selettrice in posizione P, il solenoide ATM si attiva per sbloccare la leva selettrice.

Alla ricezione del segnale TX del bagagliaio, il relè di apertura bagagliaio si attiva per 0,2 ± 0,02 s.

Se l'interruttore di apertura del portellone viene attivato con le porte aperte, il relè di apertura portellone si attiva per 0,2 ± 0,02 s.

(Il segnale dell'interruttore di apertura portellone viene ignorato nelle modalità ARMWAIT, ARM, REARM o ALARM.)

Quando l'interruttore interno di apertura della porta posteriore viene attivato, il relè di apertura portellone si attiva per 0,2 ± 0,02 s.

(Tuttavia, il relè di apertura portellone NON si attiva quando la velocità del veicolo supera 5 km/h o quando il veicolo è in modalità ARMWAIT, ARM, REARM o ALARM.)

Il relè alzacristalli si attiva con l'accensione inserita.

Con l'accensione disinserita, il relè alzacristalli si attiva per 30 secondi.

Se una porta viene aperta entro 30 secondi, il relè alzacristalli elettrico si disattiva immediatamente.

Se una porta viene aperta e l'accensione è disinserita, il relè alzacristalli elettrico si disattiva immediatamente.

Se la cintura di sicurezza non è allacciata, la spia si accende all'inserimento dell'accensione e si spegne quando la cintura viene allacciata.

Se la velocità supera 20 km/h con la cintura non allacciata, la spia lampeggia e il cicalino di avviso si attiva per 100 secondi.

Se la velocità del veicolo supera 20 km/h con la cintura slacciata, la spia lampeggia e il cicalino si attiva per 100 secondi. (Funzione di memoria)

Quando la cintura viene allacciata o l'accensione viene disinserita durante il segnale acustico di 100 s, la spia lampeggia e il cicalino si spegne.

Se l'accensione è inserita con la cintura non allacciata e la velocità supera 20 km/h mentre la spia è accesa, la spia di controllo e il cicalino lampeggiano e si attivano per 100 secondi.

Se il sedile anteriore passeggero è vuoto, il sistema funziona come con cintura allacciata.

Se la cintura di sicurezza non è allacciata, la spia si accende all'inserimento dell'accensione e si spegne quando la cintura viene allacciata.

Se la velocità supera 20 km/h con la cintura non allacciata, la spia lampeggia e il cicalino di avviso si attiva per 100 secondi.

Se la velocità del veicolo supera 20 km/h con la cintura slacciata, la spia lampeggia e il cicalino si attiva per 100 secondi. (Funzione di memoria)

Quando la cintura viene allacciata o l'accensione viene disinserita durante il segnale acustico di 100 s, la spia lampeggia e il cicalino si spegne.

Se l'accensione è inserita con la cintura non allacciata e la velocità supera 20 km/h mentre la spia è accesa, la spia di controllo e il cicalino lampeggiano e si attivano per 100 secondi.

Se la cintura non è allacciata, la spia si accende per 35 s all'inserimento dell'accensione e si spegne quando la cintura viene allacciata.

Se la velocità supera 20 km/h con la cintura non allacciata, la spia lampeggia per 35 secondi e si attiva il segnale acustico di avviso.

Se la cintura di sicurezza non viene allacciata durante la guida a una velocità del veicolo di 20 km/h con la cintura slacciata e la spia lampeggia, il segnalatore acustico si attiva per 35 s. (Capacità di memoria)

Quando la cintura di sicurezza viene allacciata oppure l'accensione del veicolo viene disattivata mentre il cicalino è attivo per 35 s, la spia lampeggia e il cicalino si spegne.

Se il veicolo entra in modalità di cintura non allacciata con accensione inserita e la velocità del veicolo supera 20 km/h, la spia lampeggia e resta accesa per 35 s. Viene emesso un segnale acustico di avvertimento.

Se la portiera del conducente viene aperta con la chiave inserita nella serratura, il cicalino suona in modo continuo, con un intervallo di 1 secondo.

Il cicalino si spegne quando la chiave viene estratta oppure la portiera viene chiusa mentre il cicalino di avvertimento è attivo.

Quando il veicolo è in modalità IGN1 e la velocità supera 5 km/h con il freno di stazionamento inserito, il segnalatore acustico suona finché il freno di stazionamento non viene rilasciato.

(Il generatore del segnale acustico commuta con un intervallo di 1 secondo ON, 0,6 secondi e OFF, 0,4 secondi, finché il freno di stazionamento non viene rilasciato.)

Quando la portiera viene aperta con l'accensione del veicolo inserita, la luce interna si spegne e si accende. Se la portiera viene chiusa, la plafoniera resta accesa per 30 secondi e poi si spegne. (Interruttore dimmer/lampeggio 2 ± 0,2 s)

Se la portiera rimane aperta, la plafoniera resta accesa per 20 minuti e poi si spegne. (Interruttore dimmer/lampeggio 2 ± 0,2 s)

La spia del blocchetto di accensione si accende quando la portiera viene aperta e si accende quando la chiave di accensione viene estratta (IGN1). La spia del blocchetto di accensione si spegne di nuovo 30 s dopo la chiusura della portiera.

Se la modalità del veicolo viene commutata su IGN1 ON mentre la spia della chiave è accesa, la luce si spegne immediatamente.

Se la modalità del veicolo viene commutata su ARMWAIT mentre la spia della chiave è accesa, la luce si spegne immediatamente.

Quando l'interruttore delle luci posteriori passa da OFF a ON, il relè delle luci posteriori si attiva.

Quando l'interruttore delle luci posteriori è spento, il relè delle luci posteriori si disattiva.

Quando l'interruttore della chiave e l'interruttore delle luci posteriori sono inseriti, e successivamente, con le luci posteriori accese, la chiave viene disinserita e la portiera del conducente viene APERTA, il relè delle luci posteriori si disattiva. (Spegnimento automatico)

Quando la chiave a joystick viene commutata dopo lo spegnimento automatico dell'alimentazione, il relè delle luci posteriori si attiva. Il relè delle luci posteriori non si riattiva nemmeno quando la portiera del conducente passa da aperta a chiusa.

Quando il veicolo passa dalla modalità IGN1 alla modalità IGN1 OFF e i fari sono accesi tramite l'interruttore dei fari oppure tramite la funzione di illuminazione automatica, i fari restano accesi.

I fari si spengono nelle seguenti condizioni.

① 15 secondi dopo che la portiera del conducente è passata da aperta a chiusa.

② I fari o le luci del veicolo non sono accesi.

③ Quando la portiera del conducente resta aperta per più di 5 minuti.

④ 20 minuti dopo che la modalità del veicolo è stata commutata da IGN1 ON a IGN OFF.

⑤ Quando il segnale di blocco Tx viene ricevuto 2 volte con i fari accesi.

Gli anabbaglianti si accendono ruotando l'interruttore degli anabbaglianti oppure tramite la funzione di illuminazione automatica. Quando l'interruttore degli abbaglianti è inserito (ritorno automatico), si accendono gli abbaglianti.

Gli abbaglianti possono essere spenti solo tramite l'interruttore di lampeggio dei fari.

Gli abbaglianti si accendono solo quando viene azionato l'interruttore di lampeggio dei fari e il veicolo è in modalità IGN2 ON.

Questo interruttore viene utilizzato per spegnere gli abbaglianti quando sono accesi.

Se i fendinebbia sono accesi durante l'accensione delle luci posteriori, i fendinebbia si accendono.

Se i fendinebbia sono spenti mentre i fari sono accesi, i fendinebbia si accendono all'esterno.

Quando gli anabbaglianti sono accesi e i fendinebbia sono inseriti, i fendinebbia si accendono.

Se i fendinebbia sono spenti mentre i fari sono accesi, i fendinebbia si accendono all'esterno.

Il fendinebbia posteriore si accende quando l'interruttore del fendinebbia posteriore viene premuto e il veicolo è in modalità IGN1 ON con l'interruttore dei fendinebbia inserito.

Il fendinebbia posteriore si spegne premendo l'interruttore del fendinebbia posteriore con le luci accese.

Il fendinebbia posteriore si spegne quando IGN1 è disattivato oppure quando il relè delle luci posteriori si disattiva con le luci accese.

Il fendinebbia posteriore si spegne quando entrambi i relè degli anabbaglianti e l'interruttore dei fendinebbia sono spenti con le luci accese.

Quando il sensore di luce rileva la condizione per accendere le luci del veicolo, le luci si accendono dopo 2,5 secondi.

Quando il sensore rileva la condizione per spegnere le luci, le luci si spengono dopo 2,5 secondi.

Se il sensore rileva che le luci posteriori sono accese, restano accese solo le luci posteriori. Se il sensore rileva l'accensione dei fari, si accendono entrambe le luci posteriori e i fari.

Quando i fari sono accesi, indipendentemente dallo stato di accensione/spegnimento delle luci posteriori, si accendono sia le luci posteriori sia i fari.

Quando la chiave di accensione viene estratta e tutte le portiere sono aperte, le luci posteriori (interruttore dei fari o interruttore AUTO + buio) vengono chiuse e bloccate, e successivamente viene attivato lo sblocco RKE, le luci posteriori si accendono per 15 secondi.

Con i fari accesi, le luci statiche di svolta sinistra/destra (SBL) si accendono in base all'angolo di sterzata del volante.

Se la leva del selettore è in posizione R, la luce si accende in base all'angolo di sterzata della ruota.

Sui modelli per il mercato interno la spia non si accende a velocità inferiore a 3 km/h oppure quando la leva del selettore è in posizione R.

Le luci diurne si accendono all'avviamento del motore.

Le luci diurne si spengono quando si accendono gli anabbaglianti oppure quando si accendono i fendinebbia.

Quando viene ricevuto il segnale dell'interruttore della luce dell'indicatore di direzione sinistro, l'indicatore sinistro si accende quando il veicolo si trova in modalità IGN2.

Le luci di emergenza si attivano quando viene premuto l'interruttore delle luci di emergenza.

Se la leva del selettore viene portata in posizione R con il veicolo in modalità IGN1 ON, il cicalino si attiva dopo 0,5 secondi.

Il livello di avviso viene visualizzato sul quadro strumenti e tramite il segnale acustico. Il segnale acustico si attiva in base alla condizione di avviso.

Se viene ricevuto il segnale di blocco Tx mentre la chiave di accensione non è nel blocchetto e tutte le porte sono chiuse, il segnale di blocco viene emesso a tutte le porte. Se tutti gli interruttori delle porte sono bloccati, le luci di emergenza lampeggiano una volta e il veicolo passa alla modalità di attesa focalizzata (Focus Mode) dopo il tempo di attesa (30 s).

Se viene ricevuto il segnale di blocco Tx mentre una porta, il cofano o il portellone sono aperti, viene emesso solo il segnale di blocco. Le luci di emergenza non si attivano e il veicolo non entra in modalità di sicurezza.

Se entro 30 secondi dalla ricezione del segnale di sblocco Tx nessuna porta viene aperta o non viene rilevata l'inserzione della chiave, il veicolo torna in modalità di sicurezza.

Quando viene rilevata la condizione di attivazione dell'allarme, viene attivato il blocco di avviamento per impedire l'avviamento del motore e l'allarme viene attivato.

Quando viene ricevuto il segnale dell'interruttore di blocco/sblocco Tx, il segnale di blocco/sblocco dura 0,5 secondi e START LOCK viene disattivato.

Quando l'interruttore della chiave inserita = ON, l'interruttore IGN1 = ON, l'interruttore IGN2 = ON e il generatore = ON per più di 30 secondi, il generatore si arresta, quindi START LOCK viene disattivato e il veicolo passa alla modalità di DISINSERIMENTO ANTIFURTO.

Se, durante l'attivazione dell'allarme, la batteria viene scollegata e poi ricollegata, l'allarme si attiva anch'esso.

Se la batteria viene scollegata e poi ricollegata mentre il veicolo è in modalità di sicurezza, il veicolo rimane in modalità Focus Mode.

Quando l'interruttore di blocco/sblocco con chiave sul lato guidatore/passeggero viene attivato per 3 secondi, il segnale di blocco/sblocco per tutte le porte viene emesso per 0,5 secondi.

Quando viene ricevuto il segnale di blocco/sblocco Tx, il segnale di blocco/sblocco di tutte le porte dura 0,5 secondi.

Se l'interruttore di sblocco della porta lato guidatore (alzacristalli) viene portato in posizione di blocco/sblocco, il segnale di blocco/sblocco per tutte le porte dura 0,5 secondi.

Quando il veicolo si trova in modalità IGN 1 ON e il generatore è acceso e la velocità del veicolo supera 15 km/h, tutte le porte si bloccano entro 1,5 secondi.

(Tuttavia, se tutte le porte sono già bloccate o è presente una porta difettosa, la funzione di blocco di tutte le porte non verrà eseguita.)

Se una delle porte risulta sbloccata dopo il bloccaggio nella condizione sopra indicata, il comando di blocco viene eseguito 3 volte (con intervallo di 1 s). La porta non bloccata durante il 3° tentativo viene ignorata.

La funzione di bloccaggio automatico delle porte in stato sbloccato non è attiva in caso di collisione.

Se la chiave viene estratta dopo l'inserimento, lo sblocco viene eseguito per tutte le porte.

(Tuttavia, se tutte le porte sono già sbloccate, il comando di sblocco non viene eseguito.)

Con accensione inserita, se l'interruttore della porta del conducente si apre e la porta del conducente non bloccata risulta bloccata, lo sblocco di tutte le porte viene eseguito per 1 secondo dopo un ritardo di 0,5 secondi.

Con accensione inserita, se l'interruttore della porta del passeggero si apre e la porta anteriore del passeggero non bloccata risulta bloccata, lo sblocco di tutte le porte viene eseguito per 1 secondo con un ritardo di 0,5 secondi.

Se l'interruttore della porta del conducente viene premuto entro 0,5 secondi dopo il passaggio dallo stato sbloccato a quello bloccato con accensione inserita, lo sblocco di tutte le porte viene eseguito una sola volta per 1 secondo.

Se la condizione di sblocco è soddisfatta, lo sblocco viene eseguito anche se tale condizione non persiste per 0,5 secondi.

Questa funzione non si attiva quando la velocità di marcia è superiore a 3 km/h.

Quando dal SMK viene ricevuto un segnale di allarme della chiave, il comando di sblocco di tutte le porte viene emesso per 1 secondo.

Se la porta rimane bloccata nonostante il comando di sblocco emesso per 1 secondo come descritto sopra, vengono eseguiti fino a 3 tentativi di sblocco (il 1° tentativo non viene conteggiato) (intervallo 1 s: 0,5 s ON/OFF).

Lo sblocco viene eseguito ogni volta che l'accensione riceve il segnale ACU. Il segnale di uscita di sblocco continua a essere emesso per il periodo specificato anche se l'accensione passa da ON a OFF.

Se l'interruttore di blocco della porta conducente/passeggero/posteriore viene spostato dalla posizione di sblocco a quella di blocco dopo l'esecuzione dello sblocco, il comando di sblocco viene nuovamente emesso per 5 secondi.

La funzione di bloccaggio automatico delle porte in stato sbloccato non è attiva in caso di collisione.

La funzione di ripiegamento/apertura viene eseguita quando viene attivato l'interruttore di ripiegamento/apertura.

Quando l'interruttore AUTO è attivato, la funzione di ripiegamento/apertura viene eseguita automaticamente al verificarsi di una delle seguenti condizioni.

Quando il valore del sensore di luce esterna con accessori inseriti (ACC ON) è inferiore alla condizione di accensione della luce posteriore (0,4 V), l'uscita della luce posteriore AV si attiva dopo 1 secondo.

Quando il valore del sensore di luce esterna con luce posteriore AV accesa è superiore alla condizione di spegnimento della luce posteriore (0,85 V), l'uscita della luce posteriore AV si disattiva dopo 1 secondo.