Karosserie-Steuermodul (BCM)

Wird der Waschanlagenschalter 0,06 ~ 0,2 Sekunden lang betätigt, während sich das Fahrzeug im Modus IGN2 befindet, wird das Relais Scheibenwischer nach dem Einschalten des Relais Waschanlage 0,3 ± 0,1 Sekunden lang eingeschaltet. Das Relais Scheibenwischer schaltet sich nach 0,7 ± 0,1 Sekunden aus.

Wird der Waschanlagenschalter länger als 0,2 Sekunden betätigt, während sich das Fahrzeug im Modus IGN2 befindet, wird das Relais Scheibenwischer nach dem Einschalten des Relais Waschanlage 0,3 ± 0,1 Sekunden lang eingeschaltet. Das Relais Scheibenwischer wird nach dem Ausschalten der Waschanlage 2,5~3,8 Sekunden lang aktiviert (Wischer 2~3 Mal betätigen).

Wird die Beschlagschutzfunktion der Scheibenwischer durch langes Drücken 0,7 Sekunden lang aktiviert, während sich das Fahrzeug im Modus IGN2 befindet, wird das Relais Scheibenwischer eingeschaltet und nach 0,7 Sekunden wieder ausgeschaltet.

Wird die Beschlagschutzfunktion der Scheibenwischer durch langes Drücken 0,7 Sekunden lang aktiviert, während sich das Fahrzeug im Modus IGN2 befindet, wird das Relais Scheibenwischer eingeschaltet und 0,7 Sekunden nach dem Ausschalten des Scheibenwischerschalters ausgeschaltet.

Wird der Wischintervallschalter eingeschaltet, während sich das Fahrzeug im Modus IGN2 befindet, arbeitet der Scheibenwischer je nach Intervalleinstellung im Intervallbetrieb (10~2,2 s).

Wird die Heckscheibenwaschanlage eingeschaltet, während der Schalter IGN2 eingeschaltet ist, wird der Wischerstrom nach 0,3 Sekunden eingeschaltet. Dauert das Eingangssignal des Schalters 0,2 bis 0,6 Sekunden, wird der Wischerstrom 0,7 Sekunden später ausgeschaltet.

Wird der Heckscheibenwischerschalter bei eingeschaltetem Schalter IGN2 betätigt, arbeitet der Heckscheibenwischer dauerhaft.

Wird der Schalter der Heckscheibenheizung betätigt, während der Generator des Fahrzeugs eingeschaltet ist, wird das Relais der Heckscheibenheizung 20 Minuten lang eingeschaltet.

Wird der Heizungsschalter während des Heizbetriebs ein zweites Mal betätigt oder ist der Generatorbetrieb ausgeschaltet, wird das Relais der Heckscheibenheizung ausgeschaltet.

Wenn der Schlüsselsperrschalter im Modus IGN1 EIN oder ACC EIN ausgeschaltet ist, wird das Ein- und Ausschalten des Ausgangssignals des Schlüsselmagneten verhindert.

Wird der Bremslichtschalter betätigt, während sich das Fahrzeug im Modus IGN1 EIN befindet und der Wählhebel in Stellung P steht, wird das ATM-Magnetventil eingeschaltet, um den Wählhebel zu entriegeln.

Beim Empfang des TX-Signals der Heckklappe wird das Relais Heckklappe öffnen 0,2±0,02 s lang eingeschaltet.

Wird der Schalter Heckklappe öffnen bei geöffneten Türen betätigt, wird das Relais Heckklappe öffnen 0,2 ± 0,02 s lang eingeschaltet.

(Signale des Schalters Heckklappe öffnen werden im Modus ARMWAIT, ARM, REARM oder ALARM ignoriert.)

Wird der innere Schalter der Heckklappe betätigt, wird das Relais Heckklappe öffnen 0,2 ± 0,02 s lang eingeschaltet.

(Das Relais Heckklappe öffnen wird jedoch NICHT eingeschaltet, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 5 km/h übersteigt oder sich das Fahrzeug im Modus ARMWAIT, ARM, REARM oder ALARM befindet.)

Das Relais Fensterheber wird eingeschaltet, wenn die Zündung eingeschaltet wird.

Wenn die Zündung ausgeschaltet ist, bleibt das Relais Fensterheber 30 Sekunden lang eingeschaltet.

Wird eine Tür innerhalb von 30 Sekunden geöffnet, wird das Relais Fensterheber sofort ausgeschaltet.

Wird eine Tür geöffnet und die Zündung ausgeschaltet, wird das Relais Fensterheber sofort ausgeschaltet.

Ist der Sicherheitsgurt nicht angelegt, leuchtet die Kontrollleuchte bei eingeschalteter Zündung auf und erlischt, wenn der Sicherheitsgurt angelegt wird.

Übersteigt die Fahrgeschwindigkeit bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt 20 km/h, blinkt die Kontrollleuchte und der Warnsummer wird 100 Sekunden lang aktiviert.

Übersteigt die Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h und ist der Sicherheitsgurt gelöst, blinkt die Kontrollleuchte und der Warnsummer wird 100 Sekunden lang aktiviert. (Speicherbetrieb)

Wird der Sicherheitsgurt angelegt oder die Zündung ausgeschaltet, während der Summer 100 s lang aktiv ist, erlischt die blinkende Kontrollleuchte und der Summer wird ausgeschaltet.

Ist die Zündung bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt eingeschaltet und übersteigt die Fahrgeschwindigkeit bei leuchtender Kontrollleuchte 20 km/h, blinkt die Kontrollleuchte und der Warnsummer wird 100 Sekunden lang aktiviert.

Ist der Beifahrersitz nicht belegt, entspricht die Funktion des Systems dem Betrieb bei angelegtem Sicherheitsgurt.

Ist der Sicherheitsgurt nicht angelegt, leuchtet die Kontrollleuchte bei eingeschalteter Zündung auf und erlischt, wenn der Sicherheitsgurt angelegt wird.

Übersteigt die Fahrgeschwindigkeit bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt 20 km/h, blinkt die Kontrollleuchte und der Warnsummer wird 100 Sekunden lang aktiviert.

Übersteigt die Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h und ist der Sicherheitsgurt gelöst, blinkt die Kontrollleuchte und der Warnsummer wird 100 Sekunden lang aktiviert. (Speicherbetrieb)

Wird der Sicherheitsgurt angelegt oder die Zündung ausgeschaltet, während der Summer 100 s lang aktiv ist, erlischt die blinkende Kontrollleuchte und der Summer wird ausgeschaltet.

Ist die Zündung bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt eingeschaltet und übersteigt die Fahrgeschwindigkeit bei leuchtender Kontrollleuchte 20 km/h, blinkt die Kontrollleuchte und der Warnsummer wird 100 Sekunden lang aktiviert.

Ist der Sicherheitsgurt nicht angelegt, leuchtet die Kontrollleuchte 35 s lang, nachdem die Zündung eingeschaltet wurde, und erlischt, wenn der Sicherheitsgurt angelegt wird.

Übersteigt die Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h und ist der Sicherheitsgurt nicht angelegt, blinkt die Kontrollleuchte für den Sicherheitsgurt 35 Sekunden lang und der Warnsummer wird aktiviert.

Wenn der Sicherheitsgurt bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 20 km/h nicht angelegt ist, blinkt die Kontrollleuchte und der Warnsummer ertönt 35 s lang. (Speicherdauer)

Wird der Sicherheitsgurt angelegt oder die Zündung ausgeschaltet, während der Summer 35 s lang ertönt, blinkt die Kontrollleuchte und der Summer schaltet sich ab.

Wechselt das Fahrzeug in den Modus ohne angelegten Sicherheitsgurt, Zündung eingeschaltet und Fahrzeuggeschwindigkeit von 20 km/h überschritten, blinkt die Anzeige 35 s lang. Ein Warnsignal ertönt.

Wird die Fahrertür geöffnet, während der Schlüssel im Schloss steckt, ertönt der Summer ununterbrochen im Intervall von 1 Sekunde.

Der Summer schaltet sich ab, wenn der Schlüssel abgezogen oder die Tür geschlossen wird, während der Warnsummer aktiv ist.

Befindet sich das Fahrzeug im Modus IGN1 und die Fahrgeschwindigkeit übersteigt 5 km/h bei angezogener Feststellbremse, ertönt ein Warnsignal, bis die Feststellbremse gelöst wird.

(Der Tongenerator schaltet im Intervall von 1 Sekunde EIN auf 0,6 Sekunden und AUS auf 0,4 Sekunden, bis die Feststellbremse gelöst ist.)

Wird eine Tür bei eingeschalteter Zündung geöffnet, schaltet sich die Innenbeleuchtung ein. Ist die Tür geschlossen, leuchtet die Innenleuchte 30 Sekunden und schaltet sich dann aus. (Dimmer-/Blinkschalter 2 ± 0,2 s)

Bleibt die Tür geöffnet, leuchtet die Innenleuchte 20 Minuten und schaltet sich dann aus. (Dimmer-/Blinkschalter 2 ± 0,2 s)

Die Zündschlüssel-Leuchte leuchtet, wenn die Tür geöffnet wird, und leuchtet, wenn der Zündschlüssel abgezogen wird (IGN1). Die Zündschlüssel-Leuchte erlischt 30 s nach dem Schließen der Tür.

Wird der Fahrzeugmodus auf IGN1 EIN geschaltet, während die Schlüssel-Leuchte leuchtet, erlischt die Leuchte sofort.

Wird der Fahrzeugmodus auf ARMWAIT geschaltet, während die Schlüssel-Leuchte leuchtet, erlischt die Leuchte sofort.

Wird der Schalter der Heckleuchten von AUS auf EIN geschaltet, wird das Relais der Heckleuchten eingeschaltet.

Wird der Schalter der Heckleuchten ausgeschaltet, wird das Relais der Heckleuchten ausgeschaltet.

Sind der Zündschalter und der Schalter der Heckleuchten eingeschaltet und wird die Zündung ausgeschaltet, während die Heckleuchten eingeschaltet sind und die Fahrertür GEÖFFNET ist, schaltet sich das Relais der Heckleuchten aus. (Automatische Abschaltung)

Wird der Zündschalter nach der automatischen Abschaltung wieder eingeschaltet, schaltet sich das Relais der Heckleuchten ein. Das Relais der Heckleuchten schaltet sich auch dann nicht wieder ein, wenn die Fahrertür von GEÖFFNET auf GESCHLOSSEN wechselt.

Wechselt das Fahrzeug von IGN1 in den Modus IGN1 AUS und sind die Scheinwerfer über den Lichtschalter oder über die automatische Lichtfunktion eingeschaltet, bleiben die Scheinwerfer eingeschaltet.

Die Scheinwerfer schalten sich unter folgenden Bedingungen aus:

① 15 Sekunden nachdem die Fahrertür geöffnet und wieder geschlossen wurde.

② Scheinwerfer oder Fahrzeugleuchten sind nicht eingeschaltet.

③ Die Fahrertür bleibt länger als 5 Minuten geöffnet.

④ 20 Minuten nachdem der Fahrzeugmodus von IGN1 EIN auf IGN AUS geändert wurde.

⑤ Wenn bei eingeschalteten Scheinwerfern das Tx-Verriegelungssignal zweimal empfangen wird.

Das Abblendlicht wird durch Drehen des Lichtschalters oder durch die automatische Lichtfunktion eingeschaltet. Wird der Fernlichtschalter betätigt (Tippfunktion), wird das Fernlicht eingeschaltet.

Das Fernlicht kann nur mit dem Scheinwerfer-/Lichthupenschalter ausgeschaltet werden.

Das Fernlicht wird nur eingeschaltet, wenn der Scheinwerfer-/Lichthupenschalter betätigt wird und sich das Fahrzeug im Modus IGN2 EIN befindet.

Dieser Schalter wird zum Ausschalten des eingeschalteten Fernlichts verwendet.

Sind die Nebelscheinwerfer eingeschaltet, während die Heckleuchten eingeschaltet werden, bleiben die Nebelscheinwerfer eingeschaltet.

Wird der Nebelscheinwerfer ausgeschaltet, während das Abblendlicht eingeschaltet ist, werden die äußeren Nebelscheinwerfer eingeschaltet.

Ist das Abblendlicht eingeschaltet und wird der Nebelscheinwerferschalter betätigt, leuchten die Nebelscheinwerfer.

Wird der Nebelscheinwerfer ausgeschaltet, während das Abblendlicht eingeschaltet ist, werden die äußeren Nebelscheinwerfer eingeschaltet.

Die Nebelschlussleuchte wird eingeschaltet, wenn der Schalter der Nebelschlussleuchte gedrückt wird, sich das Fahrzeug im Modus IGN1 EIN befindet und der Nebelscheinwerferschalter eingeschaltet ist.

Die Nebelschlussleuchte wird ausgeschaltet, wenn der Schalter der Nebelschlussleuchte bei eingeschalteter Leuchte gedrückt wird.

Die Nebelschlussleuchte wird ausgeschaltet, wenn IGN1 AUS geschaltet wird oder das Relais der Heckleuchten ausgeschaltet wird, während die Leuchte eingeschaltet ist.

Die Nebelschlussleuchte wird ausgeschaltet, wenn beide Relais des Abblendlichts sowie der Nebelscheinwerferschalter bei eingeschaltetem Licht ausgeschaltet sind.

Erkennt der Lichtsensor eine Bedingung zum Einschalten des Lichts, schaltet sich das Licht nach 2,5 Sekunden ein.

Erkennt der Sensor eine Bedingung zum Ausschalten des Lichts, schaltet sich das Licht nach 2,5 Sekunden aus.

Erkennt der Sensor, dass die Heckleuchte eingeschaltet wurde, leuchtet nur die Heckleuchte. Erkennt der Sensor das Einschalten der Scheinwerfer, leuchten beide Heckleuchten und die Scheinwerfer.

Sind die Scheinwerfer eingeschaltet, leuchten unabhängig vom Ein-/Ausschaltzustand der Heckleuchten sowohl die Heckleuchten als auch die Scheinwerfer.

Ist der Zündschlüssel abgezogen und sind alle Türen geöffnet, werden die Heckleuchten (Scheinwerferschalter oder Schalter AUTO + Dunkelheit) geschlossen und verriegelt und anschließend wird die RKE-Entriegelung aktiviert, leuchten die Heckleuchten 15 Sekunden lang.

Bei eingeschaltetem Abblendlicht wird das statische Abbiegelicht (SBL) links/rechts abhängig vom Lenkwinkel eingeschaltet.

Befindet sich der Wählhebel in Stellung R, leuchtet die Leuchte entgegen dem Lenkeinschlag der Räder.

Bei Modellen für den Inlandsmarkt leuchtet die Leuchte nicht bei einer Fahrgeschwindigkeit unter 3 km/h oder wenn sich der Wählhebel in Stellung R befindet.

Das Tagfahrlicht schaltet sich beim Starten des Motors ein.

Das Tagfahrlicht schaltet sich aus, wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird oder die Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden.

Wenn das Signal des Schalters der linken Blinkleuchte empfangen wird, schaltet sich die linke Blinkleuchte ein, wenn sich das Fahrzeug im Modus IGN2 befindet.

Die Warnblinkanlage wird eingeschaltet, wenn der Warnblinkschalter eingeschaltet wird.

Wenn der Wählhebel bei eingeschaltetem Modus IGN1 in Stellung R gebracht wird, ertönt der Summer nach 0,5 s.

Die Warnstufe wird im Kombiinstrument und durch den Summer angezeigt. Der Summer wird entsprechend der Warnbedingung aktiviert.

Wenn das Tx-Verriegelungssignal empfangen wird, während sich der Zündschlüssel nicht im Zündschloss befindet und alle Türen geschlossen sind, wird das Verriegelungssignal an alle Türen ausgegeben. Wenn alle Türschalter verriegelt sind, blinken die Warnblinkleuchten einmal auf, und das Fahrzeug wechselt nach der Wartezeit von 30 s in den Fokusmodus.

Wenn das Tx-Verriegelungssignal empfangen wird, während eine Tür, die Motorhaube oder die Heckklappe geöffnet ist, wird nur das Verriegelungssignal ausgegeben. Die Warnblinkleuchten schalten sich nicht ein, und das Fahrzeug wechselt nicht in den Scharfschaltmodus.

Wenn innerhalb von 30 Sekunden nach Empfang des Tx-Entriegelungssignals keine Tür geöffnet wird und keine Schlüsseleinführung erkannt wird, kehrt das Fahrzeug in den Scharfschaltmodus zurück.

Wird der Alarmauslösezustand erkannt, wird die Startsperre aktiviert, um den Motorstart zu verhindern, und der Alarm wird ausgelöst.

Wenn das Signal des Tx-Verriegelungs-/Entriegelungsschalters empfangen wird, dauert das Verriegelungs-/Entriegelungssignal 0,5 Sekunden und START LOCK wird ausgeschaltet.

Wenn der Schalter für eingesteckten Schlüssel = EIN, der Schalter IGN1 = EIN und der Schalter IGN2 = EIN sowie der Motor = EIN länger als 30 Sekunden ... stoppt, wird START LOCK ausgeschaltet und das Fahrzeug wechselt in den Modus ENTSCHARFEN.

Wenn die Batterie bei ausgelöstem Alarm abgeklemmt und danach wieder angeschlossen wird, wird auch der Alarm ausgelöst.

Wenn die Batterie abgeklemmt und danach wieder angeschlossen wird, während sich das Fahrzeug im Scharfschaltmodus befindet, bleibt das Fahrzeug im Fokusmodus.

Wenn der Schlüssel-Verriegelungs-/Entriegelungsschalter auf der Fahrer-/Beifahrerseite 3 Sekunden lang eingeschaltet wird, wird das Verriegelungs-/Entriegelungssignal für alle Türen 0,5 Sekunden lang ausgegeben.

Wenn das Tx-Verriegelungs-/Entriegelungssignal empfangen wird, wird das Verriegelungs-/Entriegelungssignal für alle Türen 0,5 s lang ausgegeben.

Wird der Entriegelungsschalter der Fahrertür (Fensterheber) in die Position Verriegeln/Entriegeln gebracht, wird das Verriegelungs-/Entriegelungssignal für alle Türen 0,5 Sekunden lang ausgegeben.

Wenn sich das Fahrzeug im Modus IGN 1 EIN befindet, der Motor läuft und die Fahrzeuggeschwindigkeit 15 km/h übersteigt, werden alle Türen innerhalb von 1,5 Sekunden verriegelt.

(Wenn jedoch alle Türen bereits verriegelt sind oder ein Türfehler vorliegt, wird die Funktion zum Verriegeln aller Türen nicht ausgeführt.)

Ist nach dem Verriegeln gemäß obiger Bedingung eine der Türen entriegelt, wird der Verriegelungsbefehl 3-mal ausgeführt (im Abstand von 1 s). Eine nicht verriegelte Tür wird beim 3. Versuch ignoriert.

Die Funktion der automatischen Türverriegelung ist bei einer Kollision im entriegelten Zustand unwirksam.

Wird der Schlüssel nach dem Einstecken wieder abgezogen, werden alle Türen entriegelt.

(Wenn jedoch alle Türen bereits entriegelt sind, wird der Entriegelungsbefehl nicht ausgeführt.)

Bei eingeschalteter Zündung wird der Türschalter der Fahrertür geöffnet, und die nicht verriegelte Fahrertür wird verriegelt. Danach wird nach 0,5 s Verzögerung das Entriegeln aller Türen für 1 Sekunde ausgeführt.

Bei eingeschalteter Zündung wird der Türschalter der Beifahrertür geöffnet, und die nicht verriegelte Beifahrertür wird verriegelt. Danach wird nach 0,5 s Verzögerung das Entriegeln aller Türen für 1 Sekunde ausgeführt.

Wenn der Schalter der Fahrertür innerhalb von 0,5 s nach dem Übergang vom entriegelten in den verriegelten Zustand bei geschlossener Tür und eingeschalteter Zündung betätigt wird, wird das Entriegeln aller Türen nur einmal für 1 Sekunde ausgeführt.

Ist die Entriegelungsbedingung erfüllt, wird entriegelt, auch wenn diese Bedingung nicht 0,5 s lang anhält.

Diese Funktion wird nicht aktiviert, wenn die Fahrgeschwindigkeit mehr als 3 km/h beträgt.

Wenn das Schlüsselalarmsignal vom SMK empfangen wird, wird der Entriegelungsbefehl für alle Türen 1 Sekunde lang ausgegeben.

Bleibt die Tür trotz des wie oben beschrieben 1 Sekunde lang ausgegebenen Entriegelungsbefehls verriegelt, werden bis zu 3 Entriegelungsversuche ausgeführt (der 1. Versuch wird nicht gezählt) (Intervall 1 s: 0,5 s EIN/AUS).

Das Entriegeln wird jedes Mal ausgeführt, wenn die Zündung das ACU-Signal empfängt. Das Entriegelungs-Ausgangssignal wird auch dann für die vorgegebene Dauer weiter ausgegeben, wenn die Zündung von EIN auf AUS geschaltet wird.

Wird der Verriegelungsschalter der Fahrer-/Beifahrer-/Hecktür nach dem Entriegelungsvorgang aus der Entriegelungsposition in die Verriegelungsposition gebracht, wird nach 5 Sekunden der Entriegelungsbefehl erneut ausgegeben.

Die Funktion der automatischen Türverriegelung ist bei einer Kollision im entriegelten Zustand unwirksam.

Die Funktion Einklappen/Ausklappen wird ausgeführt, wenn der Schalter Einklappen/Ausklappen betätigt wird.

Wenn der AUTO-Schalter aktiviert ist, wird die Funktion Einklappen/Ausklappen automatisch ausgeführt, wenn eine der folgenden Bedingungen eintritt.

Liegt der Wert des Lichtsensors des Fahrzeugs bei eingeschaltetem Zubehör (ACC EIN) unter der Einschaltbedingung der Heckleuchte (0,4 V), wird der Ausgang der hinteren Leuchte AV nach 1 Sekunde eingeschaltet.

Liegt der Wert des Lichtsensors des Fahrzeugs bei eingeschalteter hinterer Leuchte AV über der Ausschaltbedingung der Heckleuchte (0,85 V), wird der Ausgang der hinteren Leuchte AV nach 1 Sekunde ausgeschaltet.