Intercooler
Procedimientos de reparación
Desmontaje e instalación
Klemmen sie den Negativpol (-) der Batterie ab.
Luftkanal und Luftfiltergehäuse ausbauen.
(Consulte Sistema de admisión y escape - «Filtro de aire»)
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")
Vorderen Stoßfänger ausbauen.
(Siehe Karosserie (Innen und Außen) - "Vorderer Stoßfänger")
Ladeluftkühler-Einlassschlauch und -leitung (A) ausbauen.
Anzugsdrehmoment
Perno, abrazadera de manguera:
4,9 - 6.9 N·m
(Si tiene una tapa, apriete hasta que la tapa quede firmemente sujeta.)
Befestigungsschraube, Leitung:
18,6 ~ 24 N·m

Desconecte la manguera de salida del intercooler (A) y la manguera de vacío de la válvula solenoide (B).
Anzugsdrehmoment:
4,9 - 6.9 N·m
(Si tiene una tapa, apriete hasta que la tapa quede firmemente sujeta.)

Steckverbinder (A) vom Ladedrucksensor (BPS) abziehen.

Desconecte el conector de la válvula solenoide (A) y el conector del control del ventilador de refrigeración (B).

Verkabelung (A) vom Ladeluftkühler abnehmen.

Schutzabdeckung des Lufteinlasses abbauen.
(Consulte Sistema de admisión y escape - «Filtro de aire»)
Oberen Montagehalter (A) des Ladeluftkühlers entfernen.
Anzugsdrehmoment: 9,8 ~ 11.8 N·m

Ladeluftkühler-Luftkanal (A) ausbauen.
Anzugsdrehmoment: 6,9 - 10.8 N·m

Ladeluftkühler (A) ausbauen.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.