Turbolader und Abgaskrümmer
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

| 1. Protector térmico del acoplamiento 2. Catalizador de calentamiento (WCC) 3. Junta del catalizador de calentamiento (WCC) 4. Tirante superior del catalizador de calentamiento (WCC) 5. Colector de escape superior 6. Colector del turbocompresor 7. Junta del colector del turbocompresor |
8. Protector térmico del colector de escape 9. Tubo y manguera de drenaje de aceite 10. Junta A del tubo de drenaje de aceite 11. Junta B del tubo de drenaje de aceite 12. Tubo y manguera de suministro de aceite 13. Tubo y manguera de suministro de refrigerante 14. Tubo y manguera de drenaje de refrigerante |
Procedimientos de reparación
Desmontaje e instalación
Motorabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung")
Untere Motorraumabdeckung abbauen.
(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")
Drene el refrigerante.
(Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)
Luftfiltereinheit ausbauen.
(Consulte Sistema de admisión y escape - «Filtro de aire»)
Vorschalldämpfer abbauen.
(Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Schalldämpfer")
Desconecte el conector de extensión (A) del actuador de la válvula de derivación eléctrica (EWGA).

Vorkat-Lambdasonde ausbauen.
(Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "Beiheizte Lambdasonde (HO2S)")
Desconecte la manguera de agua (A).

Retire el protector térmico del acoplamiento (A) y la tubería de drenaje de refrigerante (B).
Anzugsdrehmoment
Befestigungsschraube Hitzeschild:
9,8 ~ 11.8 N·m
(Si tiene una tapa, apriete hasta que la tapa quede firmemente sujeta.)
Perno hueco:
26,4 ~ 32 N·m
Tornillo:
9,8 ~ 11.8 N·m

Abgaskrümmerstrebe (A) entfernen.
Anzugsdrehmoment: 39,2 ~ 44 N·m

Obere Strebe (A) des Aufwarmkatalysators (WCC) entfernen und dann den Aufwärmkatalysator (WCC) (B) ausbauen.
Anzugsdrehmoment
Warmlauf-Katalysator (WCC):
49,0 ~ 54 N·m
Obere Strebe des Aufwarmkatalysators (WCC):
18,6 ~ 24 N·m

Wasserzufuhrschlauch und -leitung (A) sowie Ölablassleitung (B) entfernen.
Anzugsdrehmoment
Kühlmittelzufuhrleitung:
26,4 ~ 32 N·m
Ölablassleitung:
9,8 ~ 11.8 N·m

Ölzufuhrleitung (A) entfernen.
Anzugsdrehmoment: 11,8 ~ 17.7 N·m

Hitzeschutzblech (A) des Abgaskrümmers ausbauen.
Anzugsdrehmoment: 9,8 ~ 11.8 N·m

Turbolader-Ansaugkrümmer (A) und Dichtung ausbauen.
Anzugsdrehmoment: 35,3 - 41 N·m

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Pon a prueba tus conocimientos
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