mecánica del motor

Turbolader und Abgaskrümmer

16pasos
~96min
4/5dificultad
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Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Protector térmico del acoplamiento
2. Catalizador de calentamiento (WCC)
3. Junta del catalizador de calentamiento (WCC)
4. Tirante superior del catalizador de calentamiento (WCC)
5. Colector de escape superior
6. Colector del turbocompresor
7. Junta del colector del turbocompresor

8. Protector térmico del colector de escape
9. Tubo y manguera de drenaje de aceite
10. Junta A del tubo de drenaje de aceite
11. Junta B del tubo de drenaje de aceite
12. Tubo y manguera de suministro de aceite
13. Tubo y manguera de suministro de refrigerante
14. Tubo y manguera de drenaje de refrigerante

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

  1. Motorabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung")

  2. Untere Motorraumabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

  3. Drene el refrigerante.

    (Consulte Sistema de refrigeración - «Refrigerante»)

  4. Luftfiltereinheit ausbauen.

    (Consulte Sistema de admisión y escape - «Filtro de aire»)

  5. Vorschalldämpfer abbauen.

    (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Schalldämpfer")

  6. Desconecte el conector de extensión (A) del actuador de la válvula de derivación eléctrica (EWGA).

  7. Vorkat-Lambdasonde ausbauen.

    (Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "Beiheizte Lambdasonde (HO2S)")

  8. Desconecte la manguera de agua (A).

  9. Retire el protector térmico del acoplamiento (A) y la tubería de drenaje de refrigerante (B).

    Anzugsdrehmoment

    Befestigungsschraube Hitzeschild:

    9,8 ~ 11.8 N·m

    (Si tiene una tapa, apriete hasta que la tapa quede firmemente sujeta.)

    Perno hueco:

    26,4 ~ 32 N·m

    Tornillo:

    9,8 ~ 11.8 N·m

  10. Abgaskrümmerstrebe (A) entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 39,2 ~ 44 N·m

  11. Obere Strebe (A) des Aufwarmkatalysators (WCC) entfernen und dann den Aufwärmkatalysator (WCC) (B) ausbauen.

    Anzugsdrehmoment

    Warmlauf-Katalysator (WCC):

    49,0 ~ 54 N·m

    Obere Strebe des Aufwarmkatalysators (WCC):

    18,6 ~ 24 N·m

  12. Wasserzufuhrschlauch und -leitung (A) sowie Ölablassleitung (B) entfernen.

    Anzugsdrehmoment

    Kühlmittelzufuhrleitung:

    26,4 ~ 32 N·m

    Ölablassleitung:

    9,8 ~ 11.8 N·m

  13. Ölzufuhrleitung (A) entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 11,8 ~ 17.7 N·m

  14. Hitzeschutzblech (A) des Abgaskrümmers ausbauen.

    Anzugsdrehmoment: 9,8 ~ 11.8 N·m

  15. Turbolader-Ansaugkrümmer (A) und Dichtung ausbauen.

    Anzugsdrehmoment: 35,3 - 41 N·m

  16. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.