Steuerkettenabdeckung

Procedimientos de reparación

Desmontaje

1. 1

   Motorabdeckung abbauen.

   (Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung")

2. 2

   Minuspol von der Batterie abklemmen.

3. 3

   Rechtes Vorderrad abbauen.

   (Consulte Suspensión delantera - «Rueda»)

4. 4

   Untere Motorraumabdeckung abbauen.

   (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

5. 5

   Antriebsriemen abnehmen.

   (Consulte Sistema de correa de accionamiento - «Correa de accionamiento»)

6. 6

   Lichtmaschine abbauen.

   (Consulte el capítulo Sistema eléctrico del motor - «Alternador»)

7. 7

   Desmontar la carcasa del termostato.

   (Consulte Sistema de refrigeración – «Termostato»)

8. 8

   Umlenkrolle abbauen.

   (Consulte Sistema de correa de accionamiento — «Polea guía»)

9. 9

   Kühlmittelpumpe ausbauen.

   (Consulte Sistema de refrigeración — «Bomba de refrigerante»)

10. 10

    Kurbelwellendämpfer Riemenscheibe ausbauen.

    (Siehe Antriebsriemensystem - "Kurbelwellendämpferriemenscheibe")

11. 11

    Zylinderkopfdeckel abbauen.

    (Consulte Culata - «Tapa de culata»)

12. 12

    Retire el sensor de posición del cigüeñal (CKPS).

    (Consulte Control del motor/Sistema de combustible — «Sensor de posición del cigüeñal»)

13. 13

    Obere Strebe (A) des Aufwärmkatalysators (WCC) entfernen.

    Anzugsdrehmoment 18,6 ~ 24 N·m

    

14. 14

    Desconecte el cable negativo de la batería (A).

    

15. 15

    Motorträger (A) ausbauen.

    Anzugsdrehmoment

    Tuerca (B):

    88,2 ~ 108 N·m

    Perno (C) y tuerca (D):

    58,8 ~ 74 N·m

    

16. 16

    Ölstandsanzeige (A) ausbauen.

    

17. 17

    Steuerkettenabdeckung (A) abnehmen.

    

18. 18

    Retire el anillo de sellado (A) del bastidor en escalera y del bloque de cilindros.

    

Montaje

1. 1

   Steuerkettenabdeckung anbringen.

   1. Las superficies de sellado de la tapa de la cadena y las superficies de contacto (culata, bloque del motor) deben estar libres de aceite de motor, etc.

   2. Vor dem Zusammenbau der Steuerkettenabdeckung, muss Flüssigdichtmittel auf den Spalt zwischen Zylinderkopf und Motorblock aufgetragen werden.

      Das Teil muss innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montiert werden.

      Ancho del cordón: 4,0 mm

      

   3. Aplique sellador líquido en la tapa de la cadena de distribución. La pieza debe instalarse dentro de los 5 minutos posteriores a la aplicación del sellador.

      Dichtmittel sollte als kontinuierliche Raupe auf jeden der unten angegebenen Bereiche aufgetragen werden.

      Ancho del cordón A: 1,5 ~ 2,5 mm B: 2,5 ~ 3,5 mm C: 3,0 ~ 4,0 mm

      

   4. Use los pasadores de centrado del bloque de cilindros y los orificios de la tapa de la cadena de distribución como referencia durante el montaje y la alineación de la tapa.

      Anzugsdrehmoment

      A:

      9,8 ~ 11.8 N·m — 1 pieza.

      B:

      18,6 ~ 24 N·m — 12 piezas.

      C:

      44,1~53,9 N (4,5~5,5 kgf·m)

      

2. 2

   Instale el resto de piezas siguiendo el orden inverso al del desmontaje.