Inyector Descripción y funcionamiento

Descripción

El inyector GDI es similar a un inyector convencional, pero inyecta el combustible directamente en la cámara de combustión a mayor presión y tiene un disco de turbulencia para generar un remolino de combustible al salir del inyector. Esto favorece la pulverización del combustible. El módulo ECM controla ambos circuitos de los inyectores: el circuito de alimentación (lado de alta tensión) para suministrar tensión a los inyectores y el circuito de masa (lado de baja) para alimentarlos. Además, los 2 inyectores de cada par reciben la alimentación del mismo juego de controladores. Como las bobinas de encendido están emparejadas con los cilindros (1-4 y 2-3), los inyectores también se controlan en pares.