Neumático
Procedimientos de reparación
Desgaste de los neumáticos
Mida la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos.
Profundidad del dibujo [límite]: 1,6 mm (0,0630 pulgadas)
Si la profundidad de dibujo restante (A) es inferior al límite, reemplace el neumático.

Rotación de neumáticos
Prueba de tirón y desviación
Si el volante tira hacia un lado, cambie las ruedas según el siguiente orden de rotación.
Intercambie las ruedas delantera derecha e izquierda y realice una prueba de carretera para confirmar la estabilidad del vehículo.

Si el volante tira hacia el lado opuesto, gire los neumáticos delanteros y traseros y vuelva a realizar la prueba de carretera.

Si el volante sigue tirando hacia el mismo lado, gire la rueda delantera derecha, vuelva a montar los neumáticos y realice la prueba de carretera.

Si el volante sigue tirando hacia el lado contrario, reemplace ambas ruedas delanteras por otras nuevas.

Extracción
Retire el núcleo de la válvula y desinfle el neumático.
Retire el talón del neumático de la llanta con la herramienta de desmontaje de neumáticos.

Gire la rueda en sentido horario.


Instalación
Aplique jabón o lubricante para neumáticos en los talones superior e inferior del neumático.

Para instalar el talón inferior, coloque la válvula en la posición de las 5 en punto, en relación con el cabezal de la máquina desmontadora de neumáticos.

Coloque el neumático sobre la llanta de modo que el talón inferior toque el borde de la llanta en la posición de la válvula (6 horas). Gire la llanta en sentido horario y presione el neumático hacia abajo en la posición de las 3 horas para alinear el talón inferior.

Una vez que el talón inferior esté sobre la llanta, gire la llanta hasta que la válvula quede en la posición de las 5 horas respecto al cabezal de la máquina desmontadora. Presione el neumático hacia abajo en la posición de las 3 horas y gire la llanta en sentido horario para alinear el talón superior.

Infle el neumático hasta que ambos talones asienten.
Presión de los neumáticos
Neumático Delantero Trasero 205/65 P16 250 kPa (35 psi) 250 kPa (35 psi) 215/55 R17 250 kPa (35 psi) 250 kPa (35 psi) 215/60 P16 250 kPa (35 psi) 250 kPa (35 psi) 235/45 R18 250 kPa (35 psi) 250 kPa (35 psi)

Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.