Kia Optima DL3 Test
Suspensión

Rueda

En este manual: Suspensión
Información general — 8Sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) — 21Mantenimiento — 27Sistema mecánico del motor — 45Sistema eléctrico del motor — 11Sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 25Transmisión automática — 20Eje de transmisión y eje — 7Suspensión — 22Dirección — 7Sistemas de retención — 11Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 116Sistema eléctrico de la carrocería — 90Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 32
3pasos
~18min
2/5dificultad
04080120160200127.594N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 3

Procedimientos de reparación

Extracción

  1. Retire la rueda y el neumático (A).

    [Delantero]

    [Trasero]

Instalación

  1. Instale la rueda y el neumático (A).

    [Delantero]

    [Trasero]

Secuencia de apriete de la tuerca del cubo

  1. Apriete las tuercas del cubo de la siguiente manera.

    Par de apriete: 107,9–128 N·m

Realizar inspección

  1. Eleve el vehículo.

  2. Mida el descentramiento de la rueda con un comparador de cuadrante, como se muestra en la siguiente figura.

    Fin Aluminio
    Radial mm (pulgadas) Por debajo de 0,3 (0,0118)
    Radial mm (pulgadas) Por debajo de 0,3 (0,0118)

  3. Si el valor medido supera el valor especificado, reemplace la rueda.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.