Eje de transmisión y eje

Cubo trasero: portador

15pasos
~90min
4/5dificultad
04080120160200127.594N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 15

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

[Tipo de tambor]

1. Eje de torsión
2. Muelle trasero
3. Tambor de freno trasero

[Tipo de disco]

1. Eje de torsión
2. Muelle trasero
3. Disco de freno trasero

Procedimientos de reparación

Extracción

[Tipo de disco]

  1. Retire la rueda y el neumático.

    Par de apriete: 107,9–128 N·m

  2. Retire la pinza de freno (A) y el cable del freno de estacionamiento (B).

  3. Retire el conjunto de la pinza de freno trasera (A).

    Par de apriete: 78,4–98 N·m

  4. Afloje el tornillo de fijación y retire el tambor de freno (A).

    Par de apriete: 4,9–5.9 N·m

  5. Afloje los pernos y retire el cubo (A) del eje de viga de torsión.

    Par de apriete: 49,0–59 N·m

  6. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

[Tipo de tambor]

  1. Retire la rueda y el neumático.

    Par de apriete: 107,9–128 N·m

  2. Afloje el tornillo de fijación y retire el tambor de freno (A).

    Par de apriete: 4,9–5.9 N·m

  3. Desconecte el sensor de velocidad de rueda.

  4. Afloje el perno de fijación del cubo y retire el cubo (A) de la viga de torsión.

    Par de apriete: 49,0–59 N·m

  5. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

inspección

  1. Revise si el cubo presenta grietas y desgaste en las estrías.

  2. Revise si el disco de freno presenta rayaduras y daños.

  3. Compruebe si el eje trasero presenta grietas.

  4. Revise si el rodamiento presenta grietas o daños.

Pon a prueba tus conocimientos

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