Kia Rio YB Test
Sistema mecánico del motor

Termostato

En este manual: Sistema mecánico del motor
Información general — 8Mantenimiento — 31Sistema mecánico del motor — 44Sistema eléctrico del motor — 14Sistema de control de emisiones — 9Control del motor / Sistema de combustible — 30Sistema de embrague — 10Caja de cambios manual — 10Transmisión automática — 23Eje de transmisión y eje — 8Suspensión — 15Dirección — 9Sistemas de retención — 14Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 115Sistema eléctrico de la carrocería — 84Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 28
21pasos
~126min
4/5dificultad
0102030405023.517N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 21

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

Termostato

  1. Drene el refrigerante.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

  2. Desconecte la manguera inferior del radiador (A).

  3. Retire el conector de suministro de agua (A)

    Par de apriete: 18,6–24 N·m

  4. Retire el termostato (A).

  5. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

  6. Llene con refrigerante del motor.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

  7. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.

  8. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante.

Tubo del calefactor

  1. Retire el termostato.

  2. Desconecte la manguera del calefactor (A).

  3. Desconecte la manguera del refrigerante (A).

  4. Retire el colector de admisión.

    (Consulte Sistema de admisión y escape — «Colector de admisión»)

  5. Retire el tubo del calefactor (A).

    Par de apriete: 19,6–26 N·m

  6. Retire la carcasa del termostato (A) con su anillo de sellado.

    Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

  7. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

  8. Llene con refrigerante del motor.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

  9. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.

  10. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante.

inspección

  1. Sumerja el termostato en agua calentada a una temperatura superior a 95 °C, y luego caliéntelo durante al menos 3 minutos para comprobar el levantamiento de la válvula.

  2. Verifique la temperatura de apertura de la válvula.

    Si la temperatura de apertura de la válvula no cumple la especificación, reemplace el termostato.

    Temperatura de apertura de la válvula: 88 ± 1.5 °C

    Temperatura de apertura total: 100 °C

  3. Compruebe el recorrido de la válvula.

    Si el recorrido de la válvula no cumple con la especificación, reemplace el termostato.

    Recorrido de la válvula: 8 mm (0,3 pulg.) o más a 95 °C

Solución de problemas

Solución de problemas

Síntomas Causas posibles Solución
Fuga de refrigerante

  • Por la junta del termostato

 Compruebe los pernos de montaje

  • Compruebe el par de apriete de los pernos de montaje

  • Apriete los pernos y vuelva a comprobar la estanqueidad.
Compruebe si la junta presenta daños

  • Compruebe si la junta o el sello presentan daños

  • Reemplace las juntas y reutilice el termostato.
Enfriamiento excesivo

  • Baja capacidad de calefacción (sale aire frío)

  • El indicador de temperatura muestra «BAJA»

 Compruebe visualmente después de retirar la tapa del radiador.

  • Cantidad insuficiente de refrigerante o fuga.

  • Después de rellenar el refrigerante, repita la comprobación.
Comprobación con GDS y arranque del motor

  • Compruebe los códigos de avería

  • Compruebe la conexión del embrague del ventilador o del motor del ventilador.

※ Si el embrague del ventilador siempre está acoplado, se oirá ruido en ralentí.

  • Compruebe el sensor de temperatura del refrigerante del motor, el cableado y los conectores.

  • Reemplace los componentes.
Retire el termostato y compruebe.

  • Compruebe si hay polvo o virutas en la válvula del termostato.

  • Compruebe el asiento del termostato.

  • Limpie la válvula del termostato y reutilice el termostato.

  • Reemplace el termostato si no funciona correctamente.
Sobrecalentamiento excesivo

  • Motor sobrecalentado

  • El indicador de temperatura muestra «HI»

 Compruebe visualmente después de retirar la tapa del radiador.

  • Cantidad insuficiente de refrigerante o fuga.

    ※ Tenga cuidado al retirar la tapa del radiador de un vehículo sobrecalentado.

  • Compruebe si hay aire en el sistema de refrigeración.

  • Después de rellenar el refrigerante, repita la comprobación.

  • Compruebe si las juntas de la culata presentan daños y el par de apriete de los pernos de fijación.
Comprobación con GDS y arranque del motor

  • Compruebe los códigos de avería

  • Compruebe el funcionamiento del motor del ventilador al cambiar la temperatura.

  • Compruebe si el embrague del ventilador patina.

  • Compruebe el ajuste de la bomba de agua o si el impulsor está dañado.

  • Compruebe el sensor de temperatura del refrigerante del motor, el cableado y los conectores.

  • Compruebe el motor del ventilador, el relé y el conector.

  • Reemplace el embrague del ventilador si no funciona correctamente.

  • Reemplace la bomba de agua si no funciona correctamente.
Sumerja el termostato en agua hirviendo e inspecciónelo.

  • Después de retirar el termostato, compruebe su funcionamiento.

※ Asegúrese de que el termostato se abre a la temperatura de apertura de la válvula.

  • Reemplace el termostato si no funciona correctamente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.