Cárter y deflector de aceite: desmontaje y montaje

Desmontaje

1. Eleve y apoye la parte delantera del vehículo.

Desconecte el cable de masa (negativo) de la batería.

2. Vacíe el aceite del motor.

3. Retire el colector de escape.

4. Desconecte el conector múltiple del sensor de nivel de aceite del motor.

5. Retire la tapa de la placa del volante motor.

6. Retire los tornillos de fijación del cárter. Extraiga el cárter, golpeándolo con un mazo de cuero o plástico si es necesario para romper la unión.

7. Retire el tubo de captación de aceite y su soporte, seguido del deflector.

8. Retire las juntas antiguas y limpie las superficies de contacto.

Montaje

9. Comience el montaje aplicando sellador en la unión de la carcasa de la bomba de aceite y en la unión del sombrerete del cojinete principal trasero.

10. Aplique sellador a una junta nueva y colóquela sobre el bloque. Asegúrese de que los pasadores de centrado estén en su posición.

11. Monte la placa deflectora en el bloque. Vuelva a montar el tubo de aspiración de aceite y su soporte, usando una junta tórica nueva entre el tubo y la bomba y aplicando sellador en las roscas de los pernos.

12. Monte otra junta nueva, esta vez sin sellador, entre la placa deflectora y el cárter. Monte el cárter, aplique sellador en las roscas de los pernos, inserte los pernos y apriételos.

13. El resto del montaje es el procedimiento de desmontaje en orden inverso. Recuerde volver a montar y apretar el tapón de vaciado y rellenar el motor con aceite al finalizar.