Carter d'huile et déflecteur d'huile - dépose et repose

Dépose

1. Soulevez et calez l'avant du véhicule.

Débranchez la borne de masse (négative) de la batterie.

2. Vidangez l'huile moteur.

3. Déposez le collecteur d'échappement.

4. Débranchez le connecteur multiple du capteur de niveau d'huile moteur.

5. Déposez la plaque de protection du volant moteur.

6. Déposez les vis de fixation du carter. Retirez le carter en tapant dessus avec un maillet en cuir ou en plastique si nécessaire pour rompre le joint.

7. Déposez la crépine de pompe à huile et son support, puis le déflecteur.

8. Retirez les anciens joints et nettoyez les surfaces de contact.

Repose

9. Commencez le remontage en appliquant du produit d'étanchéité sur le joint du boîtier de pompe à huile et sur le joint du chapeau de palier de vilebrequin arrière.

10. Appliquez de la pâte d'étanchéité sur un joint neuf et posez le joint sur le bloc-cylindres. Vérifiez que les goupilles de centrage sont en place.

11. Posez la tôle déflectrice sur le bloc-cylindres. Reposez la crépine de pompe à huile et son support en utilisant un joint torique neuf entre la crépine et la pompe, et appliquez de la pâte d'étanchéité sur le filetage des boulons.

12. Posez un autre joint neuf, cette fois sans pâte d'étanchéité, entre la tôle déflectrice et le carter d'huile. Posez le carter d'huile, appliquez de la pâte d'étanchéité sur le filetage des boulons, puis mettez en place et serrez les boulons.

13. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Pensez à reposer et serrer le bouchon de vidange, puis à faire le plein d'huile moteur une fois l'opération terminée.