Referencia
Diagnóstico de averías
En este manual: Referencia
~2min de lectura
Motor
- El motor no gira al intentar arrancar
- El motor gira, pero no arranca
- El motor arranca con dificultad en frío
- El motor arranca con dificultad en caliente
- El motor de arranque hace ruido o engrana de forma muy brusca
- El motor arranca, pero se para inmediatamente
- El motor funciona de forma irregular al ralentí
- El motor falla al ralentí
- El motor falla en todo el rango de velocidades
- El motor vacila al acelerar
- El motor se cala
- El motor carece de potencia
- El motor tiene petardeos (retrocesos de llama)
- Piloto de presión de aceite encendido con el motor en marcha
- El motor sigue funcionando tras apagar el contacto
- Ruidos en el motor
Sistema de refrigeración
- Sobrecalentamiento
- Sobreenfriamiento
- Fuga externa de refrigerante
- Fuga interna de refrigerante
- Corrosión
Sistemas de combustible y escape
- Consumo de combustible excesivo
- Fuga de combustible y/o olor a combustible
- Ruido o humos excesivos procedentes del sistema de escape
Embrague
- El pedal llega hasta el suelo, sin presión o con muy poca resistencia
- El embrague no desengrana (no es posible seleccionar marchas)
- El embrague patina (aumenta el régimen del motor sin aumentar la velocidad del vehículo)
- Tirones al engranar el embrague
- Ruido al pisar o soltar el pedal del embrague
Caja de cambios manual
- Ruido en punto muerto con el motor en marcha
- Ruido en una marcha concreta
- Dificultad para engranar las marchas
- Se sale de la marcha
- Vibración
- Fugas de lubricante
Cambio automático
- Fugas de líquido
- Aceite de transmisión marrón o con olor a quemado
- Problemas generales de selección de marchas
- La transmisión no reduce (kickdown) con el acelerador a fondo
- El motor no arranca en ninguna posición, o arranca en posiciones distintas de P o N
- La transmisión patina, cambia de forma brusca, hace ruido o no transmite fuerza en marcha avante ni atrás
Árboles de transmisión (semiejes)
- Ruido de chasquido o golpeteo en las curvas (a baja velocidad y con el volante a fondo)
- Vibraciones al acelerar o al desacelerar
Sistema de frenos
- El vehículo se desvía hacia un lado al frenar
- Ruido (rechinar o chirrido agudo) al accionar los frenos
- Recorrido excesivo del pedal de freno
- El pedal de freno se siente esponjoso al pisarlo
- Esfuerzo excesivo en el pedal de freno para detener el vehículo
- Vibración en el pedal de freno o en el volante al frenar
- Frenos agarrotados
- Bloqueo de las ruedas traseras en frenada normal
Sistemas de suspensión y dirección
- El vehículo se desvía hacia un lado
- Oscilación y vibración de las ruedas
- Balanceo y/o cabeceo excesivos en curvas o al frenar
- Inestabilidad o deriva general
- Dirección excesivamente dura
- Juego excesivo en la dirección
- Falta de asistencia de la dirección
- Desgaste excesivo de los neumáticos
Sistema eléctrico
- La batería no mantiene la carga más de unos pocos días
- El testigo de no carga permanece encendido con el motor en marcha
- El testigo de no carga no se enciende
- Luces inoperantes
- Lecturas de los instrumentos incorrectas o erráticas
- Claxon inoperante o con funcionamiento deficiente
- Limpiaparabrisas/limpialuneta inoperantes o con funcionamiento deficiente
- Lavaparabrisas/lavalunetas inoperantes o con funcionamiento deficiente
- Elevalunas eléctricos inoperantes o con funcionamiento deficiente
- Cierre centralizado inoperante o con funcionamiento deficiente
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Opel Corsa: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?