Potenciómetro de carga

En fábrica, en los vehículos se realiza un aprendizaje de la posición de plena carga (memorización de la tensión suministrada por el potenciómetro en posición de plena carga). Este valor sirve para ajustar el potenciómetro de carga tras su sustitución. Por tanto, es fundamental, en caso de cambio del calculador de inyección durante la vida del vehículo, realizar este aprendizaje (G31*).

Si es necesario cambiar el potenciómetro de carga para realizar su ajuste, se compara la tensión suministrada por el potenciómetro en posición de plena carga con el valor memorizado. Se considera que el nuevo potenciómetro está correctamente ajustado cuando ambas tensiones son idénticas. Esto se puede visualizar en el equipo XR25. En efecto, el G32* indica la diferencia de tensión entre el valor memorizado y el valor suministrado por el potenciómetro. El ajuste es correcto si este valor es igual a 0 en posición de pedal a fondo.

Está prohibido cambiar al mismo tiempo el potenciómetro y el calculador (si es necesario, cambiar primero el potenciómetro y después el calculador).

SUSTITUCIÓN DEL POTENCIÓMETRO DE CARGA (operación a realizar entre dos personas)

Extraer del conector de 10 vías de la bomba los tres terminales correspondientes al potenciómetro de carga (ver Métodos capítulo 13 "Electroválvula de avance").

Retirar los dos tornillos de fijación del potenciómetro defectuoso, extraerlo y colocar el potenciómetro de recambio. Atornillar los dos tornillos de fijación del potenciómetro sin apretarlos (debe ser posible girar el cuerpo del potenciómetro).

Conectar el equipo de diagnosis XR25 y, a continuación, dar contacto.

Poner el selector en S8.

Introducir el código después

Pisar a fondo el pedal del acelerador (posición pedal a fondo). No actuar directamente sobre la palanca de carga.

Manteniendo la posición pedal a fondo, girar el cuerpo del potenciómetro hasta leer en la pantalla del equipo de diagnosis el valor 0 (si se está demasiado alejado del valor 0, la pantalla indica HL, que significa Fuera de Límites). Basta con girar el cuerpo del potenciómetro para que aparezca un valor decimal).

Apretar los dos tornillos de fijación del potenciómetro en posición pedal a fondo cuando el valor leído sea 0.