Función de freno de apoyo al estacionamiento (peatones detrás del vehículo)

El Subaru Solterra está equipado con un sistema de detección basado en cámara trasera capaz de identificar peatones detrás del vehículo durante la marcha atrás. Cuando se detecta un peatón y el sistema determina que el riesgo de colisión es elevado, se emite una advertencia sonora. Si el peligro se vuelve crítico, se aplica frenado automático para ayudar a reducir la gravedad de la colisión y proteger a los usuarios vulnerables de la vía.

Ejemplos de funcionamiento del sistema

Esta función se activa cuando el Subaru Solterra detecta un peatón detrás del vehículo durante la marcha atrás y la acción de frenado es insuficiente o tardía.

Visualización en pantalla de peatones detrás del vehículo

Cuando se detecta un peatón dentro de la zona de detección, el Subaru Solterra muestra alertas visuales claras e indica al conductor que reaccione de inmediato.

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   Icono de detección de peatones
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   Mensaje de advertencia "BRAKE!"

ADVERTENCIA

■ Si la función de Frenado de Apoyo al Estacionamiento (peatones detrás del vehículo) se activa innecesariamente

Si el sistema del Subaru Solterra se activa de forma inesperada, pise de inmediato el pedal del freno para recuperar el control total. El frenado manual cancelará la intervención automática.

■ La función de Frenado de Apoyo al Estacionamiento (peatones detrás del vehículo) se activará cuando:

El sistema se activa cuando el Subaru Solterra cumple todas las condiciones siguientes:

• Control de restricción de la potencia de salida del sistema EV
  • El sistema de freno de apoyo al estacionamiento está habilitado.
  • La velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h o menos.
  • La palanca selectora está en R.
  • Se detecta un peatón detrás del vehículo.
  • El sistema determina que es necesario un frenado reforzado para evitar una colisión.
• Control de frenado
  • El control de limitación de potencia del vehículo eléctrico ya está activo.
  • El Subaru Solterra determina que es necesario un frenado de emergencia para evitar el impacto con el peatón.

■ La función de Frenado de Apoyo al Estacionamiento (peatones detrás del vehículo) dejará de funcionar cuando:

El Subaru Solterra dejará de operar en las siguientes situaciones:

• Control de restricción de la potencia de salida del sistema EV
  • El sistema se desactiva.
  • El sistema determina que el riesgo de colisión se ha reducido.
  • Ya no se detecta al peatón detrás del vehículo.
• Control de frenado
  • El sistema está desactivado.
  • Han transcurrido aproximadamente 2 segundos desde que el vehículo se detuvo.
  • El conductor pisa el pedal del freno después de detenerse.

■ Área de detección de la función de Frenado de Apoyo al Estacionamiento (peatones detrás del vehículo)

El rango de detección de peatones del Subaru Solterra para el Frenado de Apoyo al Estacionamiento es diferente al del sistema RCD. Por ello, aunque la detección mediante cámara trasera (RCD) identifique a un peatón y emita una advertencia, el Frenado de Apoyo al Estacionamiento no siempre se activará, según la posición, la distancia y el criterio del sistema.

El Subaru Solterra combina tecnologías de radar y cámara para ofrecer una protección por capas al dar marcha atrás, pero el conductor debe mantenerse siempre atento y listo para intervenir en entornos cambiantes.