Suspensión y dirección

Muñón de dirección y cubo

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* El polvo generado por el desgaste de las pastillas de freno contiene amianto, que es perjudicial para la salud. No utilice disolventes a base de gasolina para limpiar el mecanismo de frenos. Utilice únicamente alcohol o un limpiador específico para mecanismos de frenos.

Desmontaje

PROCEDIMIENTO
1. Afloje las tuercas de la rueda, levante el vehículo y colóquelo sobre soportes. Retire la rueda.
2. Extraiga el pasador de aletas y retire la tapa de la tuerca del semieje.
3. Afloje y retire la tuerca del semieje y la arandela. Para evitar que el cubo gire, introduzca una palanca entre dos pernos de la rueda y colóquela de modo que su extremo apoye en el suelo o en el panel del piso.
4. Para sacar el semieje de las estrías del cubo, golpee el extremo del eje con un martillo de cabeza de latón o utilice un punzón de cobre.

* No intente todavía extraer el extremo del semieje del cubo. Si aplica una fuerza excesiva al semieje, puede dañarlo o dañar la caja de cambios.

5. Retire la pinza de freno (consulte el apartado 9.6) y el disco de freno (consulte el apartado 9.7), y desconecte la manguera de freno del puntal de suspensión.
6. Si el vehículo está equipado con sistema ABS, desconecte y retire el sensor de velocidad de la rueda.
7. Afloje, sin retirar, las tuercas y pernos que sujetan el muñón de dirección al puntal de suspensión (consulte el apartado 10.2).
8. Retire el extremo de la barra de acoplamiento del brazo del muñón de dirección (consulte el apartado 10.17).

9. Открутите болт и гайки крепления шарового шарнира к рычагу подвески.

9. Afloje el perno y las tuercas que sujetan la rótula al brazo de suspensión.
10. Saque el semieje del cubo y suspenda su extremo con alambre.
11. Con la herramienta para separar rótulas o un extractor pequeño, retire la rótula del muñón de dirección.
12. Ahora puede retirar los pernos que sujetan el muñón de dirección al puntal de suspensión.
13. Retire con cuidado el muñón de dirección del puntal de suspensión.

Instalación

PROCEDIMIENTO
1. Instale la mangueta y el cubo de rueda colocando el semieje en el cubo de rueda.
2. Instale la mangueta en el amortiguador, inserte los pernos y apriete ligeramente las tuercas; no las apriete del todo todavía.
3. Si retiró la rótula de la mangueta anterior para instalarla en la nueva, instale la rótula y apriete la tuerca de fijación de la rótula al par de apriete especificado (consulte el subapartado 10.1).
4. Instale la rótula en el brazo de suspensión (consulte el subapartado 10.5), pero no apriete todavía el perno y las tuercas de fijación.
5. Instale el varillaje de dirección en el brazo de la mangueta (consulte el subapartado 10.17). Apriete las tuercas de fijación de la mangueta al amortiguador, el perno y las tuercas de fijación de la rótula al brazo de suspensión, y la tuerca de fijación del varillaje de dirección al par de apriete especificado (consulte el subapartado 10.1).
6. Instale el disco de freno en el cubo de rueda e instale la pinza de freno siguiendo las instrucciones del capítulo correspondiente.
7. Instale la tuerca de fijación del semieje y apriétela al par de apriete especificado (consulte el subapartado 10.1).
8. Instale la rueda y apriete ligeramente las tuercas de fijación de la rueda.
9. Baje el vehículo al suelo y apriete las tuercas de fijación de la rueda al par de apriete especificado (consulte el subapartado 10.1).
10. Acuda a un especialista para comprobar y, si es necesario, ajustar la alineación de las ruedas delanteras.
13. Retire con cuidado la mangueta del amortiguador.

Pon a prueba tus conocimientos

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