Cuando se emita cualquier DTC del sistema de comunicación CAN, primero mida la resistencia entre los terminales del DLC3 para determinar la zona de la avería, y compruebe que no haya cortocircuito en el cable principal CAN, entre el cable principal, con +B o con masa.
Diagrama de cableado Procedimiento de inspecciónAviso:
Desconecte el interruptor de encendido antes de medir las resistencias del cable principal y del cable derivado.
Después de desconectar el interruptor de encendido, compruebe que el sistema de aviso de llave y el sistema de aviso de luces no estén en funcionamiento.
Antes de medir la resistencia, deje el vehículo reposar durante al menos 1 minuto y no accione el interruptor de encendido, ningún interruptor ni las puertas. Si es necesario abrir las puertas para revisar los conectores, ábralas y déjelas abiertas.
Consejo:
Accionar el interruptor de encendido, cualquier interruptor o cualquier puerta activa la comunicación CAN de la ECU y de los sensores correspondientes, lo que provoca una variación de la resistencia.
Revise el cable del bus CAN (cable principal para circuito abierto, líneas del bus CAN para cortocircuito)
Mida la resistencia del DLC3.
Resistencia estándar
Revise si hay cortocircuito de la línea del bus CAN con +B
Mida la resistencia del DLC3.
Resistencia estándar
Revise si hay cortocircuito de la línea del bus CAN con masa
Mida la resistencia del DLC3.
Resistencia estándar Revise el procedimiento para continuar con la solución de problemas
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