Toyota Sienna Test
Transeje automático U151e

Descripción del sistema

En este manual: Transeje automático U151e
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
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1. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

(a) La ECT (transmisión automática controlada electrónicamente) es una transmisión automática que controla electrónicamente el momento de los cambios mediante la ECM. La ECM detecta las señales eléctricas que indican las condiciones del motor y de conducción, y controla el punto de cambio en función de los hábitos del conductor y de las condiciones de la carretera. Como resultado, mejoran la eficiencia de combustible y el rendimiento de la transmisión de potencia.

Se ha reducido el golpe de cambio controlando simultáneamente el motor y la transmisión.

Además, la ECT tiene características como las siguientes:

  • Función de diagnóstico.
  • Función a prueba de fallos cuando se produce una avería.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.