Toyota Sienna Test
Transeje automático U151e

Lista de datos / prueba activa

En este manual: Transeje automático U151e
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
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1. LISTA DE DATOS

SUGERENCIA: Utilizar el probador inteligente para leer la LISTA DE DATOS permite leer los valores o estados de interruptores, sensores, actuadores y otros elementos sin desmontar ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que las condiciones o señales intermitentes pueden descubrirse antes de tocar piezas o cableado. Leer la información de la LISTA DE DATOS al inicio de la solución de problemas es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

AVISO: En la tabla siguiente, los valores indicados en "Condición normal" son valores de referencia. No dependa únicamente de estos valores de referencia para decidir si una pieza está defectuosa o no.

(a) Caliente el motor.

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Conecte el probador inteligente junto con el VIM CAN (módulo de interfaz de vehículo de red de área del controlador) al DLC3.

(d) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.

(e) Encienda el probador.

(f) Seleccione el elemento "DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DATA LIST".

(g) Según la pantalla del probador, lea la "DATA LIST" (LISTA DE DATOS).

Data list / active test
Data list / active test

2. PRUEBA ACTIVA

SUGERENCIA: Utilizar el probador inteligente para realizar la PRUEBA ACTIVA permite accionar relés, VSV, actuadores y otros elementos sin desmontar ninguna pieza. Esta prueba funcional no intrusiva puede ser muy útil, ya que un funcionamiento intermitente puede descubrirse antes de tocar piezas o cableado. Realizar la PRUEBA ACTIVA al inicio de la solución de problemas es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

La información de la LISTA DE DATOS puede visualizarse mientras se realiza la PRUEBA ACTIVA

(a) Caliente el motor.

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Conecte el probador inteligente junto con el VIM CAN (módulo de interfaz de vehículo de red de área del controlador) al DLC3.

(d) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.

(e) Pulse el botón "ON" del probador inteligente.

(f) Seleccione el elemento "DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / ACTIVE TEST".

(g) Según la pantalla del probador, realice la "ACTIVE TEST" (PRUEBA ACTIVA).

ACTIVE TEST

*: "SOLENOID (SLT)" en la PRUEBA ACTIVA se realiza para verificar los cambios de presión de línea conectando el SST al transeje automático, que también se utiliza en la PRUEBA HIDRÁULICA (consulte la página AX-14).

SUGERENCIA: Los valores de presión en la PRUEBA ACTIVA y en la PRUEBA HIDRÁULICA son diferentes entre sí.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.