Medidor / Indicador / Pantalla

Circuito abierto del sensor de nivel de combustible detectado (B1500)

En este manual: Medidor / Indicador / Pantalla
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 102Abridor de puerta de garaje — 8Navegación / Pantalla de información múltiple — 81Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 50Freno (delantero) — 7Freno (trasero) — 7Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 79Sistema de frenos (otros) — 28Freno de estacionamiento — 22Eje y diferencial — 44Eje de transmisión / Árbol de transmisión — 24Mf1a Caja de transferencia / 4WD / AWD — 46Transmisión automática / Transeje U660E — 124Refrigeración 1AR-FE — 31Control de emisiones 1ar-fe — 10Control del motor 1ar-fe — 1331ar-fe Mecánica del motor — 441AR-FE Combustible — 311ar-fe Admisión / Escape — 21Lubricación 1ar-fe — 11Arranque 1ar-fe — 16Control de crucero — 241AR-FE Batería / Carga — 162gr-fe Batería / Carga — 17Red — 67Distribución de energía — 8Sistemas de asistencia de potencia — 34Columna de dirección — 37Dirección / Varillaje de dirección — 29Diagnóstico de alineación / manejo — 4Suspensión delantera — 39Suspensión trasera — 35Neumático / Rueda — 4Monitoreo de la presión de los neumáticos — 35Puerta / Portón trasero — 83Paneles exteriores / Revestimientos — 56Claxon — 4Iluminación (exterior) — 89Espejo (ext) — 36Techo Corredizo / Descapotable — 26Ventanillas / Cristales — 87Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 30Cerradura de puerta — 85Calefacción / Aire acondicionado — 82Paneles / molduras interiores — 20Iluminación (int) — 37Medidor / Indicador / Pantalla — 41Espejo (int) — 9Tomas de corriente (int) — 10Asiento — 84Cinturón de seguridad — 43Sistemas Suplementarios de Retención — 131Sistema antirrobo / Entrada sin llave — 155
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DESCRIPCIÓN

Este DTC se emite cuando el conjunto del combinado de instrumentos detecta un fallo del indicador del emisor de combustible a través de la línea directa.

N.º de DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B1500

Cuando se detecta cualquiera de las siguientes condiciones:

  • El voltaje IG es de 9.5 V o más
  • Fallo de funcionamiento del sensor/indicador de combustible
  • Mazo de cables o conector
  • Conjunto del combinado de instrumentos
  • Conjunto del indicador del transmisor de combustible
DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO
  1. LEER VALOR CON EL TECHSTREAM (ENTRADA DE COMBUSTIBLE)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Data List (Carrocería eléctrica / Combinado de instrumentos / Lista de datos).

(e) Compruebe los valores consultando la tabla siguiente.

Combinación de instrumentos

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Entrada de combustible

Señal de entrada de combustible/Mín.: 0, Máx.: 127.5

El nivel de combustible actual mostrado

Unidad: Litro

Resultado

Continúe con

Los datos del nivel de combustible se pueden mostrar en el Techstream y se emite el DTC B1500.

A

Los datos del nivel de combustible no se pueden mostrar en el Techstream.

B


A

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

B
  1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS COMBINADO

(a) Desconecte el conector E2.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

E2-9 (FR) - E2-23 (FE)

Siempre

6,5 a 187,2 Ω*1

E2-9 (FR) - E2-23 (FE)

Siempre

6,5 a 227,3 Ω*2

  • *1: para el conjunto del indicador del emisor de combustible (principal)
  • *2: para el conjunto del indicador del emisor de combustible (secundario)
Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del velocímetro combinado)


OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

NG
  1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL COMBINADO DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL INDICADOR DEL EMISOR DE COMBUSTIBLE)

(a) Desconecte el conector L12.



(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

E2-9 (FR) - L12-2

Siempre

Menos de 1 Ω

E2-9 (FR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

E2-23 (FE) - M12-2

Siempre

Menos de 1 Ω

E2-23 (FE) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

L12-3 - M12-1

Siempre

Menos de 1 Ω

M12-1 - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del velocímetro combinado)

*2

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del indicador del emisor de combustible (principal))

*3

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del indicador del emisor de combustible (secundario))


NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK
  1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

(a) Retire el conjunto de la unidad emisora de combustible (Consulte la página(principal),
(secundario)).



(b) Compruebe que el flotador se mueve suavemente entre E y F.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar (principal):

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

1 - 2

El nivel del flotador está en F (superior)

6,5 a 8,5 Ω

1 - 2

El nivel del flotador está entre F (superior) y E (inferior)

6,5 a 187,2 Ω (cambia gradualmente)

1 - 2

El nivel del flotador está en E (inferior)

183,2 a 187,2 Ω

Resistencia estándar (secundario):

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

1 - 2

El nivel del flotador está en F (superior)

6,5 a 8,5 Ω

1 - 2

El nivel del flotador está entre F (superior) y E (inferior)

6,5 a 227,3 Ω (cambia gradualmente)

1 - 2

El nivel del flotador está en E (inferior)

222,3 a 227,3 Ω

Texto en la ilustración

*1

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del indicador del emisor de combustible (principal))

*2

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto del indicador del emisor de combustible (secundario))

Resultado

Continúe con

OK

A

NG (para 2GR-FE)

B

NG (para 1AR-FE)

C


B

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INDICADOR DEL EMISOR DE COMBUSTIBLE (para 2GR-FE)


C

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INDICADOR DEL EMISOR DE COMBUSTIBLE (para 1AR-FE)

A
  1. COMPRUEBE EL CONJUNTO DEL INDICADOR DEL EMISOR DE COMBUSTIBLE

(a) Compruebe visualmente si el conector del conjunto del indicador del emisor de combustible presenta deformaciones.

OK:

No hay deformaciones.

Resultado

Continúe con

OK

A

NG (para 2GR-FE)

B

NG (para 1AR-FE)

C


A

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS


B

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INDICADOR DEL EMISOR DE COMBUSTIBLE (para 2GR-FE)


C

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INDICADOR DEL EMISOR DE COMBUSTIBLE (para 1AR-FE)

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