Terminales de la ECU
1. CONJUNTO DE INSTRUMENTOS COMBINADOS

(a) Mida el voltaje y la resistencia según los valores indicados en la siguiente tabla.
N.º de terminal (símbolo) | Color del cable | Descripción del terminal | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
E1-1 (CANH) - Masa de carrocería |
LG - Masa de carrocería |
Señal de comunicación CAN |
Interruptor de encendido en OFF |
200 Ω o más |
E1-2 (VSCW) - Masa de carrocería |
V - Masa de carrocería |
Señal del indicador TRAC OFF |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora TRAC OFF apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora TRAC OFF parpadea |
Menos de 1 V |
|||
E1-3 (SLIP) - Masa de carrocería |
R - Masa de carrocería |
Señal de la luz indicadora de derrape |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de deslizamiento apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de deslizamiento parpadea |
Menos de 1 V |
|||
E1-4 (W)*4 - Masa de carrocería |
GR - Masa de carrocería |
Señal de la luz de aviso de nivel bajo de líquido limpiaparabrisas |
Interruptor de encendido en ON, piloto de advertencia del nivel de líquido limpiaparabrisas apagado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, piloto de advertencia del nivel de líquido limpiaparabrisas encendido |
Menos de 1 V |
|||
E1-5 (P/SB) - Masa de carrocería |
G - Masa de carrocería |
Señal de la luz de aviso del cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso del cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso del cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero encendida |
Menos de 1 V |
|||
E1-6 (W) - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal de la luz de advertencia de presión de los neumáticos |
Interruptor de encendido en ON, luz de advertencia de presión de los neumáticos apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso de presión de neumáticos encendida |
Menos de 1 V |
|||
E1-7 (MGND)*1 - Masa de carrocería |
B - Masa de carrocería |
Masa (tierra) |
Siempre |
Menos de 1 V |
E1-8 (SI) - Masa de carrocería |
V - Masa de carrocería |
Señal de velocidad (entrada) |
Interruptor de encendido en ON, la rueda delantera gira lentamente |
Generación de pulsos (Véase la forma de onda 1) |
E1-9 (CANL) - Masa de carrocería |
W - Masa de carrocería |
Señal de comunicación CAN |
Interruptor de encendido en OFF |
200 Ω o más |
E1-11 (SLOF) - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal de la luz indicadora VSC OFF |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora VSC OFF apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora VSC OFF encendida |
Menos de 1 V |
|||
E1-12 (E)*6 - Masa de carrocería |
LG - Masa de carrocería |
Señal de la luz de aviso de llave*4 o de la luz de aviso general*3 |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso de llave*4 o luz de aviso general*3 apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso de llave*4 o luz de aviso general*3 encendida |
Menos de 1 V |
|||
E1-13 (WA)*5 - Masa de carrocería |
L - Masa de carrocería |
Señal de la luz de advertencia AWD |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso AWD apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso AWD encendida |
Menos de 1 V |
|||
E1-14 (IND) - Masa de carrocería |
V - Masa de carrocería |
Señal de la luz de aviso de EPS |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso de EPS apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso de EPS encendida |
Menos de 1 V |
|||
E1-15 (ILL+) - Masa de carrocería |
SB - Masa de carrocería |
Señal de iluminación |
Interruptor de regulación de faros OFF |
Menos de 1 V |
Interruptor de atenuación de faros: luces de posición o faros |
11 a 14 V |
|||
E1-16 (+S) - Masa de carrocería |
L - Masa de carrocería |
Señal de velocidad para otros sistemas (salida) |
Interruptor de encendido en ON, la rueda delantera gira lentamente |
Generación de pulsos (Véase la forma de onda 1) |
E2-1 (B2) - Masa de carrocería |
L - Masa de carrocería |
Batería |
Siempre |
11 a 14 V |
E2-2 (B) - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal del indicador de giro |
Interruptor de encendido en ON, piloto del indicador de giro derecho apagado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, la luz indicadora de giro derecho parpadea |
Menos de 1 V |
|||
E2-3 (B) - Masa de carrocería |
SB - Masa de carrocería |
Señal del indicador de giro |
Interruptor de encendido en ON, piloto del indicador de giro izquierdo apagado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, la luz indicadora de giro izquierdo parpadea |
Menos de 1 V |
|||
E2-4 (LCL+) - Masa de carrocería |
LG - Masa de carrocería |
Señal de comunicación del conjunto del indicador auxiliar |
Siempre |
Generación de pulsos |
E2-5 (MDAT) - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal de comunicación del conjunto del indicador auxiliar |
Siempre |
Generación de pulsos |
E2-6 (A/B) - Masa de carrocería |
L - Masa de carrocería |
Señal del interruptor del monitor de conducción (interruptor INFO CLOCK*4 o INFO*3) |
Interruptor de encendido en ON, interruptor INFO CLOCK*4 o INFO*3 presionado |
Menos de 1 V |
Interruptor de encendido en ON, interruptor INFO CLOCK*4 o INFO*3 no presionado |
11 a 14 V |
|||
E2-7 (RSET) - Masa de carrocería |
SB - Masa de carrocería |
Señal del interruptor del monitor de conducción (interruptor RESET H*4 o SELECT RESET*3) |
Interruptor de encendido en ON, interruptor RESET H*4 o SELECT RESET*3 presionado |
Menos de 1 V |
Interruptor de encendido en ON, interruptor RESET H*4 o SELECT RESET*3 no presionado |
11 a 14 V |
|||
E2-8 (CHG-) - Masa de carrocería |
Y - Masa de carrocería |
Señal del piloto de carga |
Interruptor de encendido en ON, piloto de carga apagado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de advertencia de presión de aceite encendida |
Menos de 1 V |
|||
E2-9 (FR) - Masa de carrocería |
V - Masa de carrocería |
Señal del nivel de combustible |
Interruptor de encendido en ON, piloto de nivel de combustible apagado |
Menos de 1 V |
Interruptor de encendido en ON, piloto de nivel de combustible encendido |
3 a 7 V |
|||
E2-10 (WLVL) - Masa de carrocería |
L - Masa de carrocería |
Señal de la luz de aviso de nivel bajo de líquido limpiaparabrisas |
Interruptor de encendido en ON, piloto de advertencia del nivel de líquido limpiaparabrisas apagado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, la luz de advertencia del nivel del lavaparabrisas parpadea |
Menos de 1 V |
|||
E2-11 (E1) - Masa de carrocería |
B - Masa de carrocería |
Masa (masa de potencia) |
Siempre |
Menos de 1 V |
E2-12 (ILL-) - Masa de carrocería |
L - Masa de carrocería |
Señal de iluminación |
Interruptor de regulación de faros OFF |
Menos de 1 V |
Interruptor de atenuación de faros: luces de posición o faros |
11 a 14 V |
|||
E2-13 (IG+) - Masa de carrocería |
BR - Masa de carrocería |
Señal del interruptor de encendido |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
E2-14 (B) - Masa de carrocería |
Y - Masa de carrocería |
Batería |
Siempre |
11 a 14 V |
E2-16 (LCL-)*3 - Masa de carrocería |
B - Masa de carrocería |
Masa (tierra) |
Siempre |
Menos de 1 V |
E2-17 (SYNC) - Masa de carrocería |
R - Masa de carrocería |
Señal de comunicación del conjunto del indicador auxiliar |
Siempre |
Generación de pulsos |
E2-18 (E) - Masa de carrocería |
G - Masa de carrocería |
Señal del interruptor del monitor de conducción (interruptor US/M M*4 o SETUP*3) |
Interruptor de encendido en ON, interruptor US/M M*4 o SETUP*3 presionado |
Menos de 1 V |
Interruptor de encendido en ON, interruptor US/M M*4 o SETUP*3 no presionado |
11 a 14 V |
|||
E2-19 (B/LE) - Masa de carrocería |
BE - Masa de carrocería |
Señal de la luz de advertencia del nivel de líquido de frenos |
Interruptor de encendido en ON, piloto de advertencia del nivel de líquido de frenos apagado |
Menos de 1 V |
Interruptor de encendido en ON, piloto de advertencia del nivel de líquido de frenos encendido |
11 a 14 V |
|||
E2-20 (S) - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal del interruptor de presión de aceite |
Interruptor de encendido en ON, luz de advertencia de presión de aceite apagada |
Menos de 1 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de advertencia de presión de aceite encendida |
11 a 14 V |
|||
E2-21 (TIRE) - Masa de carrocería |
LG - Masa de carrocería |
Señal de la luz de advertencia de presión de los neumáticos |
Interruptor de encendido en ON, luz de advertencia de presión de los neumáticos apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, la luz de advertencia de presión de neumáticos parpadea |
Menos de 1 V |
|||
E2-22 (LVWG)*7 - Masa de carrocería |
BR - Masa de carrocería |
Señal de la luz indicadora de nivelación |
Interruptor de encendido en ON, la luz indicadora de nivelación apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, la luz indicadora de nivelación parpadea |
Menos de 1 V |
|||
E2-23 (FE) - Masa de carrocería |
R - Masa de carrocería |
Masa (masa de combustible) |
Siempre |
Menos de 1 V |
E2-24 (ES) - Masa de carrocería |
W - Masa de carrocería |
Masa (masa de señal) |
Siempre |
Menos de 1 V |
- *1: con sistema de navegación
- *2: sin sistema Smart Key
- *3: con pantalla de información múltiple
- *4: sin pantalla multiinformación
- *5: para AWD
- *6: con sistema Smart Key
- *7: con control automático de nivel del haz de faros
(b) Forma de onda 1 (referencia): usando un osciloscopio:

Elemento | Condición |
|---|---|
Ajuste de la herramienta |
5 V/DIV., 20 ms./DIV. |
Condición del vehículo |
Interruptor de encendido en ON, la rueda delantera gira lentamente |
SUGERENCIA:
Cuando el sistema funciona con normalidad, una vuelta de la rueda genera 4 impulsos. A medida que aumenta la velocidad del vehículo, la anchura indicada por (A) en la ilustración se reduce.
2. CIRCUITO INTERNO DEL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO
(a) Circuito interno del conjunto del medidor combinado




N.º de terminal (símbolo) | Lado del mazo de cables |
|
|---|---|---|
E1 |
1 (CANH) |
Línea de comunicación CAN |
2 (VSCW) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
3 (SLIP) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
4 (W) |
Conjunto del indicador auxiliar*4 |
|
5 (P/SB) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
6 (W) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
7 (MGND) |
Masa*1 |
|
8 (SI) |
ECU de control de derrape |
|
9 (CANL) |
Línea de comunicación CAN |
|
10 |
- |
|
11 (SLOF) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
12 (E) |
Conjunto del indicador auxiliar*5 |
|
13 (WA) |
Conjunto del indicador auxiliar*2 |
|
14 (IND) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
15 (ILL+) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
16 (+S) |
Cada componente que utiliza la señal de velocidad |
|
E2 |
1 (B2) |
Fusible DOME |
2 (B) |
Relé del intermitente |
|
3 (B) |
Relé del intermitente |
|
4 (LCL+) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
5 (MDAT) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
6 (A/B) |
Interruptor del monitor de conducción (interruptor INFO CLOCK*4 o INFO*3) |
|
7 (RSET) |
Interruptor del monitor de conducción (interruptor RESET H*4 o SELECT RESET*3) |
|
8 (CHG-) |
Generador |
|
9 (FR) |
Conjunto del indicador de nivel de combustible |
|
10 (WLVL) |
Interruptor de aviso de nivel del lavacristales |
|
11 (E1) |
Masa (tierra) |
|
12 (ILL-) |
Cada componente de iluminación |
|
13 (IG+) |
Fusible GAUGE NO. 2 |
|
14 (B) |
Fusible ECU-B |
|
15 |
- |
|
16 (LCL-) |
Masa*3 |
|
17 (SYNC) |
Conjunto del medidor de accesorios |
|
18 (E) |
Interruptor del monitor de conducción (interruptor US/M M*4 o SETUP*3) |
|
19 (B/LE) |
Interruptor de aviso del nivel del líquido de frenos |
|
20 (S) |
Interruptor de presión de aceite |
|
21 (TIRE) |
ECU de advertencia de presión de neumáticos |
|
22 (LVWG) |
ECU de nivelación de faros*6 |
|
23 (FE) |
Masa (Conjunto del indicador del emisor de combustible) |
|
24 (ES) |
Masa (Masa de señal) |
|
- *1: con sistema de navegación
- *2: para AWD
- *3: con pantalla de información múltiple
- *4: sin pantalla multiinformación
- *5: con sistema de llave inteligente
- *6: con control automático del nivel del haz de faros
3. CONJUNTO DEL MEDIDOR DE ACCESORIOS

(a) Mida el voltaje y la resistencia según los valores indicados en la siguiente tabla.
N.º de terminal (símbolo) | Color del cable | Descripción del terminal | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|---|---|
F5-1 (IG)*1 - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal del interruptor de encendido |
Interruptor de encendido en OFF |
Menos de 1 V |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
|||
F5-2 (HSI+)*1 - Masa de carrocería |
LG - Masa de carrocería |
Señal de comunicación |
Interruptor de encendido en OFF |
Menos de 1 V |
F5-6 (SYNC)*1 - Masa de carrocería |
R - Masa de carrocería |
Señal de comunicación |
Siempre |
Generación de pulsos |
F5-9 (+B)*1 - Masa de carrocería |
L - Masa de carrocería |
Batería |
Siempre |
11 a 14 V |
F5-12 (DATA)*1 - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal de comunicación |
Siempre |
Generación de pulsos |
F5-16 (SGND)*1 - Masa de carrocería |
B - Masa de carrocería |
Masa (tierra) |
Siempre |
Menos de 1 V |
F2-1 (B) - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Batería |
Siempre |
11 a 14 V |
F2-2 (SEC)*4 - Masa de carrocería |
SB - Masa de carrocería |
Señal de la luz indicadora de seguridad |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de seguridad apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de seguridad parpadea |
Menos de 1 Ω |
|||
F2-3 (HSI+)*5 - Masa de carrocería |
LG - Masa de carrocería |
Señal de comunicación |
Interruptor de encendido en OFF |
Menos de 1 V |
F2-4 (DATA)*5 - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal de comunicación |
Siempre |
Generación de pulsos |
F2-5 (SG8) - Masa de carrocería |
V - Masa de carrocería |
Señal del indicador TRAC OFF |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora TRAC OFF apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora TRAC OFF parpadea |
Menos de 1 V |
|||
F2-6 (SG3) - Masa de carrocería |
R - Masa de carrocería |
Señal de la luz indicadora de derrape |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de deslizamiento apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de deslizamiento parpadea |
Menos de 1 V |
|||
F2-7 (SG6)*5 - Masa de carrocería |
GR - Masa de carrocería |
Señal de la luz de aviso de nivel bajo de líquido limpiaparabrisas |
Interruptor de encendido en ON, piloto de advertencia del nivel de líquido limpiaparabrisas apagado |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, piloto de advertencia del nivel de líquido limpiaparabrisas encendido |
Menos de 1 V |
|||
F2-8 (SG2)*2 - Masa de carrocería |
L - Masa de carrocería |
Señal de la luz de advertencia AWD |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso AWD apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso AWD encendida |
Menos de 1 V |
|||
F2-9 (SG1) - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal de la luz de advertencia de presión de los neumáticos |
Interruptor de encendido en ON, luz de advertencia de presión de los neumáticos apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso de presión de neumáticos encendida |
Menos de 1 V |
|||
F2-10 (CHK) - Masa de carrocería |
R - Masa de carrocería |
Señal de MIL (piloto de advertencia de motor) |
Interruptor de encendido en ON, luz de advertencia de presión de los neumáticos apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso de presión de neumáticos encendida |
Menos de 1 V |
|||
F2-11 (P-AB) - Masa de carrocería |
GR - Masa de carrocería |
Señal de la luz indicadora de airbag del pasajero DESACTIVADO |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de airbag del pasajero DESACTIVADO apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de airbag del pasajero DESACTIVADO encendida |
Menos de 1 V |
|||
F2-12 (E) - Masa de carrocería |
B - Masa de carrocería |
Masa (tierra) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
F2-13 (IG+) - Masa de carrocería |
L - Masa de carrocería |
Señal del interruptor de encendido |
Interruptor de encendido en OFF |
Menos de 1 V |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
|||
F2-14 (LP) - Masa de carrocería |
Y - Masa de carrocería |
Señal de la luz indicadora de seguridad |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de seguridad apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de seguridad parpadea |
De 11 a 14 V ←→ Menos de 1 V |
|||
F2-16 (SYNC)*5 - Masa de carrocería |
R - Masa de carrocería |
Señal de comunicación |
Siempre |
Generación de pulsos |
F2-18 (SG4) - Masa de carrocería |
P - Masa de carrocería |
Señal de la luz indicadora VSC OFF |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora VSC OFF apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora VSC OFF encendida |
Menos de 1 V |
|||
F2-19 (SG7)*3 - Masa de carrocería |
LG - Masa de carrocería |
Señal de la luz de advertencia de llave*5 o luz de advertencia principal*1 |
Interruptor de encendido en ON, luz de advertencia de llave*5 o luz de advertencia principal*1 apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de advertencia de llave*5 o luz de advertencia principal*1 encendida |
Menos de 1 V |
|||
F2-20 (PBEW) - Masa de carrocería |
G - Masa de carrocería |
Señal de la luz de aviso del cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso del cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso del cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero encendida |
Menos de 1 V |
|||
F2-21 (SG5) - Masa de carrocería |
V - Masa de carrocería |
Señal de la luz de aviso de EPS |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso de EPS apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz de aviso de EPS encendida |
Menos de 1 V |
|||
F2-22 (ILL+) - Masa de carrocería |
SB - Masa de carrocería |
Señal de iluminación |
Interruptor de regulación de faros OFF |
Menos de 1 V |
Interruptor de atenuación de faros: luces de posición o faros |
11 a 14 V |
|||
F2-23 (PAON) - Masa de carrocería |
Y - Masa de carrocería |
Señal de la luz indicadora de airbag del pasajero ACTIVADO |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de airbag del pasajero ACTIVADO apagada |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en ON, luz indicadora de airbag del pasajero ACTIVADO encendida |
Menos de 1 V |
- *1: con pantalla multiinformativa
- *2: para AWD
- *3: con sistema de llave inteligente
- *4: con sistema antirrobo
- *5: sin pantalla multiinformativa
4. CIRCUITO INTERNO DEL CONJUNTO DEL MEDIDOR DE ACCESORIOS
(a) sin pantalla multiinformativa


N.º de terminal (símbolo) | Lado del mazo de cables |
|
|---|---|---|
F2 |
1 (B) |
Fusible ECU-B |
2 (SEC) |
ECU de la carrocería (conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor) |
|
3 (HSI+) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
4 (DATA) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
5 (SG8) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
6 (SG3) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
7 (SG6) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
8 (SG2) |
Conjunto del combinado de instrumentos*1 |
|
9 (SG1) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
10 (CHK) |
ECM |
|
11 (P-AB) |
Conjunto del sensor central de airbag |
|
12 (E) |
Masa (tierra) |
|
13 (IG+) |
Fusible GAUGE NO. 2 |
|
14 (LP) |
ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente)*2 o conjunto ECU de llave transpondedor*3 |
|
15 |
- |
|
16 (SYNC) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
17 |
- |
|
18 (SG4) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
19 (SG7) |
Conjunto del combinado de instrumentos*2 |
|
20 (PBEW) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
21 (SG5) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
22 (ILL+) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
23 (PAON) |
Conjunto del sensor central de airbag |
|
24 |
- |
|
- *1: para AWD
- *2: con sistema de llave inteligente
- *3: sin sistema Smart Key
(b) con pantalla multiinformativa


N.º de terminal (símbolo) | Lado del mazo de cables |
|
|---|---|---|
F5 |
1 (IG) |
Fusible GAUGE NO. 2 |
2 (HSI+) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
3 |
- |
|
4 |
- |
|
5 |
- |
|
6 (SYNC) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
7 |
- |
|
8 |
- |
|
9 (+B) |
Fusible ECU-B |
|
10 |
- |
|
11 |
- |
|
12 (DATA) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
13 |
- |
|
14 |
- |
|
15 |
- |
|
16 (SGND) |
Masa (tierra) |
|
F2 |
1 (B) |
Fusible ECU-B |
2 (SEC) |
ECU de la carrocería (conjunto de la caja de conexiones del lado del conductor) |
|
3 |
- |
|
4 |
- |
|
5 (SG8) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
6 (SG3) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
7 |
- |
|
8 (SG2) |
Conjunto del combinado de instrumentos*1 |
|
9 (SG1) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
10 (CHK) |
ECM |
|
11 (P-AB) |
Conjunto del sensor central de airbag |
|
12 (E) |
Masa (tierra) |
|
13 (IG+) |
Fusible GAUGE NO. 2 |
|
14 (LP) |
ECU de certificación (conjunto ECU de llave inteligente)*2 o conjunto ECU de llave transpondedor*3 |
|
15 |
- |
|
16 |
- |
|
17 |
- |
|
18 (SG4) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
19 (SG7) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
20 (PBEW) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
21 (SG5) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
22 (ILL+) |
Conjunto del combinado de instrumentos |
|
23 (PAON) |
Conjunto del sensor central de airbag |
|
24 |
- |
|
- *1: para AWD
- *2: con sistema de llave inteligente
- *3: sin sistema Smart Key
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Venza: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.