Volante del motor

PROCEDIMIENTO

En el motor diésel, a diferencia del de gasolina, el volante se fija al disco de presión del embrague, que a su vez se fija al cigüeñal. Desmontaje e instalación PROCEDIMIENTO 1. Bloquee el volante insertando una palanca metálica adecuada en los dientes de la corona, o con una herramienta especial. 2. Afloje los pernos de fijación del volante de forma uniforme, 1–2 vueltas. 3. Desenrosque los pernos de fijación del volante. 4. Retire el volante junto con el disco de embrague conducido. 5. Inspeccione el volante. Si presenta grietas, arañazos profundos, desgaste en la superficie de trabajo o dientes de la corona dañados, sustituya el volante.

Compruebe el ajuste de los pasadores de posicionamiento en el volante. Si los pasadores no encajan firmemente, sustitúyalos. 6. Instale el volante en orden inverso. Apriete los pernos de fijación del volante de forma uniforme, en cruz, con un par de 20 N·m. 7. Para la instalación del disco de embrague conducido, vea los puntos 6–9 del subapartado 4.3. 8. En vehículos con caja de cambios automática, el disco de accionamiento se desmonta e instala igual que en los vehículos con motor de cilindrada 1,1 y 1.3 L.