Desmontaje y montaje del distribuidor de encendido (sistema de encendido transistorizado)

SECUENCIA DE TRABAJO 1. Desmonte el distribuidor de encendido. 2. Desenganche los muelles 8 (véase la figura Sistema de encendido transistorizado) y retire la tapa 25. 3. Retire el rotor 23. 4. Retire la pantalla antipolvo 22. 5. Marque la posición del inducido 28 con respecto al eje del distribuidor, retire el inducido 28 y el pasador de posicionamiento. 6. Desconecte la varilla del corrector de vacío de la placa del sensor Hall, desenrosque los tornillos y retire el corrector de vacío 9. 7. Desenrosque el tornillo 17 y retire el sensor Hall 15 con el alojamiento 16 del conector. 8. Desenrosque los tornillos y retire la placa 13 con su junta. 9. Protector del embrague.

10. Pernos inferiores de fijación de la carcasa del embrague al bloque de cilindros.

11. Después del desmontaje, limpie todas las piezas de polvo y suciedad.

12. Revise la tapa 25. Si tiene grietas o los contactos están quemados, sustituya la tapa. 13. Cree un vacío en el corrector de vacío 9; la varilla del corrector debe desplazarse. Si no ocurre, el diafragma está roto y el corrector de vacío debe sustituirse. 14. Cree un vacío en el corrector de vacío y manténgalo durante un tiempo; la varilla debe desplazarse y mantenerse en esa posición mientras persista el vacío. Si no ocurre, significa que el corrector de vacío pierde estanqueidad y debe sustituirse. 15. Monte el distribuidor de encendido en orden inverso.