Comprobación del estado técnico

PROCEDIMIENTO

El piñón del accionamiento no debe tener muescas ni dientes rotos. Los dientes del piñón no deben estar desgastados. El piñón debe girar libremente respecto al cubo del embrague de sobrepaso, pero solo en el sentido de giro del rotor durante el arranque del motor. Las escobillas en el portaescobillas deben moverse libremente, sin atascarse. La longitud mínima de las escobillas es de 13 mm. PROCEDIMIENTO 1. Compruebe con una lámpara si el devanado del rotor tiene cortocircuito a masa.

La tensión se aplica a través de la lámpara al eje del rotor y a las delgas del colector. Si la lámpara se enciende, indica un cortocircuito del devanado a masa. Dicho rotor debe reemplazarse. 2. Con un dispositivo especial, compruebe si hay cortocircuitos entre las secciones del devanado del rotor o entre las delgas del colector, así como si hay roturas en el punto de soldadura de los terminales del devanado a las delgas del colector. En caso de daño del rotor, reemplácelo. 3. Inspeccione la superficie del colector. Si el colector está sucio o quemado, límpielo con papel de lija de grano fino. Si la superficie del colector está muy dañada, puede rectificarse en un torno, eliminando la menor cantidad de metal posible. 4. Inspeccione las tapas. Si presentan grietas, reemplácelas. Si los cojinetes de fricción 7 y 11 están desgastados, reemplace las tapas o los propios cojinetes.