Interruptor térmico del ventilador

Desmontaje y montaje PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN 1. Desconecte el cable del borne negativo (–) de la batería. 2. Vacíe el líquido del sistema de refrigeración del motor. 3. Desenrosque el interruptor térmico 5 (vea la ilustración Radiador y ventilador del sistema de refrigeración de motores de cilindrada 1,1 y 1.3 L) y retire la junta tórica del interruptor térmico. 4. Compruebe el interruptor térmico. Para ello, suspéndalo en un recipiente con agua de modo que la parte del interruptor que se enrosca en el radiador quede sumergida en el agua. Conéctelo a la batería a través de una lámpara. Caliente el agua. A una temperatura de 93–98 °C la lámpara debe encenderse. Deje enfriar el agua. A una temperatura de 88–93 °C la lámpara debe apagarse. Si la lámpara no se enciende ni se apaga a las temperaturas indicadas, el interruptor térmico está defectuoso y debe sustituirse. 5. Instale el interruptor térmico, sustituyendo la junta tórica.

Apriete el interruptor térmico con un par de 25 N·m. 6. Llene el sistema de refrigeración con líquido y conecte la batería.