Neumáticos - presión de inflado

El control correcto de la presión de los neumáticos es imprescindible en el Volvo S80 (2.ª generación, 2013–2016). En este apartado se explica la importancia de la presión de los neumáticos para el consumo de combustible, el comportamiento de conducción y la protección de los neumáticos. La información se complementa con indicaciones sobre las presiones recomendadas con distintas cargas y sobre la importancia de la presión ECO. Los consejos para medir con los neumáticos fríos le ayudarán a garantizar valores correctos.

La presión de inflado de los neumáticos puede variar y se mide en bar.

Comprobar la presión de inflado de los neumáticos

La presión de inflado de los neumáticos debe comprobarse una vez al mes.

Esto también es aplicable a la rueda de repuesto del vehículo.

• Presión de inflado para la medida de neumático recomendada para el vehículo.
• Presión ECO1.
• Presión de la rueda de repuesto (Temporary Spare).

La presión de inflado debe comprobarse con los neumáticos fríos.

Con neumáticos fríos se entiende que la temperatura de los neumáticos coincide con la temperatura exterior. Tras algunos kilómetros de marcha, los neumáticos se calientan y la presión aumenta.

Los neumáticos con una presión de inflado demasiado baja aumentan el consumo de combustible, reducen la vida útil de los neumáticos y empeoran el comportamiento del vehículo. Circular con una presión demasiado baja puede provocar el sobrecalentamiento y los daños de los neumáticos.

La presión de inflado influye en el confort de marcha, el ruido de rodadura y el comportamiento de conducción.

La presión de inflado de los neumáticos disminuye con el tiempo; es un fenómeno natural. La presión también varía según la temperatura ambiente.

Placa de presiones de inflado

En la etiqueta de presión de inflado situada en el interior del montante de la puerta del lado del conductor (entre la puerta delantera y la trasera) se indica la presión de inflado válida para distintas cargas y condiciones de velocidad. La presión de inflado también figura en la tabla de presiones de los neumáticos; consulte Neumáticos - presión de inflado homologada.

Conducción económica, presión ECO

Para mantener el consumo de combustible lo más bajo posible a velocidades inferiores a 160 km/h, se recomienda la presión ECO (válida tanto con carga completa como con carga ligera); consulte Neumáticos - presión de inflado homologada.

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1 La presión ECO proporciona un consumo de combustible más económico.

La presión correcta de los neumáticos del Volvo S80 (2.ª generación) garantiza un comportamiento óptimo, un desgaste reducido y un consumo de combustible bajo. La presión debe comprobarse mensualmente con los neumáticos fríos, incluida la rueda de repuesto.

La placa de presiones situada en la zona de la puerta indica los valores para distintas condiciones de carga y velocidad. Para una conducción especialmente económica, Volvo recomienda la presión ECO.

Preguntas frecuentes

¿Por qué disminuye la presión de los neumáticos con el tiempo?
Es un proceso natural, que además se ve influido por los cambios de temperatura.

¿Cuándo es mejor comprobar la presión de los neumáticos?
Con los neumáticos fríos, es decir, después de un mínimo de tres horas de reposo o antes de iniciar el viaje.