Neumáticos - Cuidado

El cuidado de los neumáticos es fundamental para la seguridad de conducción del Volvo S80 (2.ª generación, 2013–2016). En esta sección se explica la influencia del tipo de neumático, la presión de inflado y la profundidad del dibujo en el comportamiento del vehículo, y se dan consejos para comprobar la antigüedad y el estado de los neumáticos. Además, se explican los intervalos de mantenimiento, el almacenamiento correcto y el intercambio de posiciones de los neumáticos. Así se favorece un desgaste uniforme y se reduce el riesgo de daños en los neumáticos.

La función de un neumático consiste, entre otras cosas, en soportar la carga del vehículo, generar adherencia sobre la calzada (agarre), amortiguar las vibraciones y proteger la llanta contra el desgaste.

Comportamiento en carretera

Los neumáticos influyen mucho en el comportamiento del vehículo en carretera. El tipo de neumático, la medida, la presión de inflado y el índice de velocidad son importantes para las prestaciones del vehículo.

Antigüedad del neumático

Todos los neumáticos con más de 6 años de antigüedad deben ser revisados por un profesional, aunque parezcan estar en buen estado.

Los neumáticos envejecen aunque se utilicen poco o no se utilicen en absoluto, y se vuelven quebradizos. Entonces, su funcionamiento puede verse afectado. Esto se aplica a todos los neumáticos que se guardan para su uso futuro. Ejemplos de indicios externos de que el neumático no es apto para su uso son las grietas o las decoloraciones.

Neumáticos nuevos

La fecha de fabricación es importante en los neumáticos. Los neumáticos pueden endurecerse después de algunos años y sus propiedades de adherencia pueden reducirse con el tiempo. Al cambiar los neumáticos, procure obtener neumáticos lo más nuevos posible. Esto es especialmente importante en los neumáticos de invierno. Las últimas cifras de la secuencia numérica indican la semana y el año de fabricación. Se trata del marcado DOT del neumático (Department of Transportation), que se indica con cuatro cifras, por ejemplo 1510. El neumático de la figura se fabricó en la semana 15 del año 2010.

Neumáticos de verano e invierno

Al cambiar de neumáticos de verano a invierno (o viceversa), marque en qué posición estaba montado cada neumático, por ejemplo, I para izquierda y D para derecha.

Desgaste y mantenimiento

La presión de inflado correcta proporciona un desgaste más uniforme. El estilo de conducción, la presión de inflado, el clima y el estado de la calzada influyen en la rapidez con la que los neumáticos envejecen y se desgastan.

Para evitar diferencias en la profundidad del dibujo y para evitar que se formen patrones de desgaste, los neumáticos delanteros y traseros pueden intercambiarse periódicamente entre sí. El primer cambio debe realizarse aproximadamente a los 5000 km y, después, cada 10000 km.

Volvo recomienda acudir a un taller oficial Volvo para comprobar la profundidad del dibujo en caso de duda. Si ya se ha producido una diferencia significativa de desgaste (> 1 mm de diferencia en la profundidad del dibujo) entre los neumáticos, los neumáticos menos desgastados deben montarse siempre en la parte trasera. Un derrape de las ruedas delanteras normalmente se controla con más facilidad que un derrape de las ruedas traseras.

En lugar de un derrape lateral de la parte trasera y, en su caso, de la pérdida total de control del vehículo, este sigue avanzando en línea recta. Por este motivo, es importante que las ruedas traseras nunca pierdan tracción antes que las delanteras.

Un neumático dañado puede provocar la pérdida de control del vehículo.

Almacenamiento

No guarde las llantas con neumáticos montados de pie, sino siempre tumbadas o colgadas.

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El cuidado correcto de los neumáticos del Volvo S80 (2.ª generación) contribuye de manera decisiva a la seguridad y la durabilidad de los neumáticos. La comprobación periódica de la presión de inflado, un estilo de conducción atento y el respeto de la antigüedad del neumático son fundamentales. Incluso los neumáticos sin usar envejecen y pueden perder su función.

Para evitar un desgaste irregular, Volvo recomienda intercambiar periódicamente los neumáticos delanteros y traseros. Especialmente importante: monte siempre en la parte trasera los neumáticos con el mejor dibujo para evitar un derrape.

Preguntas frecuentes

¿Cómo reconozco neumáticos viejos o dañados?
Por grietas visibles, decoloraciones o material quebradizo. La fecha DOT también indica la antigüedad del neumático.

¿Cómo deben almacenarse los neumáticos?
Siempre tumbados o colgados, nunca de pie, para evitar deformaciones.