Опоры двигателя и коробки передач — снятие и установка
Задние опоры
Снятие
3 Отверните болты крепления опоры к элементу кузова или панели, а также к двигателю или коробке передач в зависимости от типа. Извлеките опору и выверните центральный болт, после чего снимите эластичный элемент (см. иллюстрации).

9.3a Крепление левой задней опоры коробки передач к кронштейну — модели до 1986 года

9.3b Снятие левой задней опоры коробки передач — модели до 1986 года

9.3c Крепление правой задней опоры двигателя – модели до 1986 года
A Опора к лонжерону B Опора к внутренней арке колеса
Установка производится в порядке, обратном снятию. Следите за тем, чтобы последовательность установки шайб и пластин соответствовала исходной.Левая передняя опора
Снятие
5 Снятие передней опоры на коробке передач выполняется иным способом. Выверните центральный болт опоры, затем одним из описанных способов приподнимите коробку передач настолько, чтобы можно было отвернуть два болта виброизолятора и извлечь его (см. иллюстрацию).

9.5 Крепление левой передней опоры коробки передач – модели до 1986 года Установка 6 Установка производится в порядке, обратном снятию. Следите за тем, чтобы последовательность установки шайб и пластин соответствовала исходной. Модели с 1986 года
Снятие
7 Начиная с 1986 года под коробкой передач установлена продольная поперечина, к которой крепятся передняя и задняя левые опоры. Снятие правой задней опоры выполняется, как описано выше, а снятие передней и задней левых опор – следующим образом. 8 Поддержите двигатель; см. пункты 1 и 2. 9 Отверните гайки, крепящие опоры к поперечине крепления коробки передач и к кронштейнам на коробке передач. 10 Отверните болты крепления поперечины спереди и сзади и снимите её с-под автомобиля. Снимите соответствующую опору.
Установка
11 Установка производится в порядке, обратном снятию. Следите за тем, чтобы последовательность установки шайб и пластин соответствовала исходной.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.