Снятие и установка головки блока цилиндров

Снятие
Примечание: на двигателях HCS болты головки блока цилиндров можно использовать не более трёх раз (включая первую установку); каждый болт необходимо пометить, чтобы отметить каждое снятие. При установке необходимо использовать новую прокладку головки блока цилиндров. 1 Если двигатель установлен на автомобиле, выполните предварительные операции, описанные в пунктах с 2 по 16. 2 Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 3 Снимите воздушный фильтр (Глава 4, Часть A). 4 Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения (Глава 1). 5 Отсоедините шланги от корпуса термостата.

6 Отсоедините шланг отопителя от верхнего штуцера корпуса автоматического подсоса или от впускного коллектора, в зависимости от конструкции (см. иллюстрации).

4.6a Соединение шланга отопителя на корпусе воздушной заслонки
4.6b Соединение шланга отопителя на впускном коллекторе

7 Снимите трос дроссельной заслонки с рычага привода карбюратора, сдвинув пружинный фиксатор и вывернув болт крепления кронштейна (см. иллюстрацию).

4.7 Точки отсоединения троса дроссельной заслонки 8 На моделях с ручным подсосом отсоедините трос подсоса от рычага привода и опорного кронштейна. 9 Отсоедините топливные и вакуумные трубки от карбюратора. 10 Отсоедините шланг вентиляции картера от впускного коллектора. 11 На автомобилях с сервоусилителем тормозов отсоедините вакуумный шланг от впускного коллектора. 12 Отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания. 13 Отсоедините электрические провода от датчика температуры, от электромагнитного клапана системы предотвращения самопроизвольной работы двигателя (anti-run-on) на карбюраторе и от термовыключателя вентилятора радиатора. 14 Отверните болты и снимите короб подогрева воздуха с выпускного коллектора. 15 Отсоедините выпускную трубу от коллектора, отвернув болты фланцевых соединений. Поддержите переднюю часть выпускной системы. 16 Снимите крышку маслозаливной горловины вместе со шлангом вентиляции. 17 Выверните четыре винта и снимите крышку головки блока цилиндров. 18 Отверните четыре крепёжных болта и снимите узел оси коромысел с головки блока цилиндров. 19 Извлеките толкатели, сохраняя их исходную последовательность. Удобный способ: проделайте отверстия в картонной полоске и пронумеруйте их от 1 до 8 со стороны корпуса термостата головки блока цилиндров. 20 Выверните свечи зажигания. 21 Постепенно ослабляйте болты головки блока цилиндров в порядке, обратном порядку затяжки (см. иллюстрацию 4.27). Снимите головку блока цилиндров. 22 Для разборки головки блока цилиндров см. раздел 13.
Установка
23 Перед установкой головки блока цилиндров тщательно удалите весь нагар, остатки старой прокладки и грязь с привалочных поверхностей головки и блока. Не допускайте попадания удалённых частиц в цилиндры или водяные рубашки; если это произошло, удалите их. Как правило, при снятии головки блока её очищают от нагара и притирают клапаны, как описано в разделе 14, чтобы полностью удалить нагар. Очистите резьбу болтов головки блока и удалите масло из отверстий под болты в блоке цилиндров. В крайних случаях ввинчивание болта в отверстие, заполненное маслом, может привести к разрушению блока из-за гидравлического давления. 24 Если есть сомнения в состоянии впускной или выпускной прокладок, отверните коллекторы и установите новые прокладки на идеально чистые привалочные поверхности. 25 Установите новую прокладку головки блока цилиндров на блок, убедившись, что отверстия под болты, каналы охлаждающей жидкости и смазочные отверстия точно совмещены. 26 Аккуратно установите головку блока цилиндров на место.

27 Ввинтите все болты от руки, затем затяните их в стадиях, указанных в спецификации, и в последовательности, показанной на иллюстрации, до заданного момента (см. иллюстрацию). Обратите внимание, что на всех двигателях, кроме HCS с болтами головки блока с утонённой шейкой M11 (участок меньшего диаметра между головкой болта и резьбовой частью), затяжка выполняется в четыре этапа. На двигателях HCS с болтами головки блока M11 с утонённой шейкой затяжка выполняется в три этапа.

4.27 Порядок затяжки болтов головки блока цилиндров 28 Установите толкатели в их исходном порядке. 29 Опустите узел оси коромысел на место, убедившись, что регулировочные винты коромысел входят в гнёзда на концах толкателей. 30 Ввинтите болты стоек коромысел от руки. На этом этапе некоторые коромысла будут давить на концы стержней клапанов, а некоторые стойки не будут касаться головки блока цилиндров. Стойки прижмутся к головке при затяжке болтов установленным моментом, который необходимо выполнить сейчас. 31 Отрегулируйте зазоры клапанов, как описано в главе 1. 32 Установите крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой. Не превышайте установленный момент затяжки винтов крепления, иначе возможна утечка масла по плоскости разъёма крышки и головки блока. 33 Установите крышку маслозаливной горловины со шлангом вентиляции и свечи зажигания. Затяните их установленным моментом. Свечи имеют коническое посадочное место, уплотнительные шайбы не используются. 34 Подсоедините выпускную трубу и установите короб подогрева воздуха. 35 Подсоедините все электрические провода, вакуумные шланги и шланги охлаждающей жидкости. 36 Подсоедините тросы дроссельной заслонки и подсоса, как описано в главе 4, часть A. 37 Установите воздушный фильтр, как описано в главе 4, часть A, и заполните систему охлаждения, как описано в главе 1.

38 Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.