Поршни с шатунами — снятие и установка
1 Снимите головку блока цилиндров и масляный поддон, как описано в разделах 4 и 5 соответственно. Маслоприемник или трубку не снимайте, так как они установлены с натягом.
2 Запомните номера, выбитые на головках шатунов и на крышках, и сторону, на которую они обращены. Узел № 1 находится ближе всего к крышке блока цилиндров, а номера узлов обращены в сторону распределительного вала (см. иллюстрацию).

8.2 Маркировка шатунов и крышек шатунных подшипников 3 Поворачивайте коленчатый вал за болт шкива, пока болты крышки шатунного подшипника первого шатуна не окажутся в наиболее доступном положении. Выверните и снимите болты и крышку шатунного подшипника вместе с вкладышем. Если крышка снимается с трудом, аккуратно сбейте её молотком с пластмассовым бойком. 4 Если вкладыши будут использоваться повторно (раздел 13), закрепите каждый вкладыш скотчем на его крышке. 5 Проверьте на ощупь верхнюю часть цилиндра на наличие бортика износа. Если он есть, срежьте его до извлечения поршня с шатуном через верх блока цилиндров. Будьте осторожны, не повредите рабочие поверхности цилиндра. 6 Выталкивайте поршень с шатуном из блока, сохраняя вкладыш в шатуне, если он будет использоваться повторно. 7 Разборка поршня с шатуном описана в разделе 13. 8 Повторите операции для остальных узлов поршень–шатун.
Установка
9 Чтобы установить узел поршень–шатун, расположите замки поршневых колец со смещением, как показано, смажьте кольца маслом и установите оправку для колец (см. иллюстрацию). Сожмите поршневые кольца.

8.9 Схема расположения замков поршневых колец 10 Смажьте маслом цилиндры. 11 Очистите посадочное место вкладыша в шатуне и установите вкладыш.
12 Опускайте узел поршень–шатун в цилиндр, пока основание оправки для колец не встанет ровно на верхнюю плоскость блока (см. иллюстрацию).

8.12 Установка узла поршень–шатун с оправкой для колец
13 Убедитесь, что стрелка на днище поршня направлена в сторону крышки блока цилиндров, затем приложите деревянную рукоятку молотка к днищу поршня (см. иллюстрации). Резким ударом по головке молотка загоните поршень в цилиндр.

8.13a Взаимное расположение стрелки на поршне и отверстия для подачи масла в шатуне

8.13b Стрелка на днище поршня должна быть направлена в сторону крышки блока при установке 14 Смажьте шатунную шейку и опустите шатун на коленчатый вал. Убедитесь, что вкладыш по-прежнему находится в шатуне. 15 Очистите посадочное место вкладыша в крышке шатуна и установите вкладыш. 16 Установите крышку, вверните болты и затяните их требуемым моментом. 17 Повторите операции для остальных поршней с шатунами.
18 Установите масляный поддон (раздел 5) и головку блока цилиндров (раздел 4). Заполните систему маслом и охлаждающей жидкостью.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.