Двигатель/коробка передач — подсоединение и установка

1 Это действия, обратные снятию и отсоединению от коробки передач. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить радиатор или переднее крыло при установке. Подсоединение
2 Подсоединение двигателя и коробки передач выполняется в порядке, обратном отсоединению, но если сцепление разбиралось, проверьте, что ведомый диск отцентрирован, как описано в главе 6. Установка
Двигатели OHV
3 Сначала убедитесь, что пробка сливного отверстия картера двигателя затянута, затем при необходимости установите гайку колпачка вала селектора (снятую для слива масла из коробки передач) вместе с пружиной и фиксирующим штифтом. При установке нанесите герметик на резьбу гайки колпачка (см. Технические данные, глава 7, часть A). 4 Подведите двигатель/коробку передач под автомобиль и подсоедините подъёмное оборудование. Осторожно поднимайте двигатель/коробку передач, пока не удастся зацепить правую заднюю опору. На этом этапе установите гайку и болт опоры, затянув их лишь слегка. 5 На моделях до 1986 года установите переднюю опору и пластины крепления стабилизатора поперечной устойчивости, затем установите левые передние и задние опоры, затянув их лишь слегка. 6 На моделях 1986 года и позднее установите поперечину крепления коробки передач. 7 Опустите подъёмник и дайте силовому агрегату опереться на опоры. Убедитесь, что ни одна из опор не находится под напряжением, затем затяните все гайки и болты опор и снимите подъёмное оборудование. 8 Далее установите приводные валы и рычаги подвески по процедуре, описанной в разделе об установке механической коробки передач в главе 7, часть A. 9 Подсоедините и отрегулируйте привод переключения передач по процедуре, описанной в главе 7, часть A. 10 Подсоедините провода стартера к их клеммам. 11 Подсоедините массовые провода двигателя. 12 Установите выпускную систему и прикрутите приёмную трубу к коллектору. Установите воздухозаборный короб, соединяющийся с воздушным фильтром. 13 Подсоедините трос привода сцепления. 14 Подсоедините электрические провода, топливопровод, шланг вакуумного усилителя тормозов и трос спидометра. 15 Подсоедините трос дроссельной заслонки и трос воздушной заслонки (где применимо), как описано в главе 4, часть A. 16 Подсоедините патрубки системы охлаждения и патрубки отопителя. 17 Залейте моторное масло, масло коробки передач и охлаждающую жидкость, затем подсоедините аккумуляторную батарею (фото). 18 Установите капот, прикрепив петли болтами к их исходным меткам. Подсоедините трубку стеклоомывателя. 19 Установите воздушный фильтр, подсоедините шланги и патрубок впуска воздушного фильтра. 20 После запуска двигателя проверьте угол опережения зажигания, установку зажигания, частоту холостого хода и состав смеси, если это применимо (см. главу 1). 21 Если установлено большое количество новых внутренних деталей, эксплуатируйте автомобиль с ограниченной скоростью первые несколько сотен километров, чтобы новые детали приработались. Также рекомендуется при новом или отремонтированном двигателе заменить моторное масло и фильтр по окончании периода обкатки.

Двигатели HCS
22 Установка выполняется в порядке, обратном снятию, описанному в разделе 11.