Contrôle du potentiomètre de papillon
Sur le module de préparation du mélange, dans le sens de la marche du véhicule, se trouve le régulateur de position du papillon (1) avec son connecteur (2).
À gauche : contrôle du potentiomètre de papillon : les valeurs de résistance à obtenir aux bornes indiquées du potentiomètre figurent dans le tableau.
| Contacts | Conditions de contrôle | Résistance, Ω | |
| Boîte de vitesses manuelle | Boîte de vitesses automatique | ||
| 1 + 5 | 1 + 7 | – | 520 – 1300 |
| 1 + 2 | 1 + 2 | De la position « papillon fermé » jusqu'à « ouvert d'environ 1/4 » : la résistance augmente, puis devient constante | 600 – 3500 |
| 1 + 4 | 1 + 6 | De la position « papillon fermé » jusqu'à « ouvert d'environ 1/4 » : la résistance reste constante, puis augmente | 600 – 6600 |
À droite : contrôle de l'injecteur et du capteur de température d'air admis. L'illustration montre l'affectation des contacts du connecteur commun.
DÉROULEMENT
Débrancher le connecteur du potentiomètre de papillon.
Raccorder un ohmmètre selon le tableau à deux des quatre contacts du connecteur.
Si les valeurs indiquées ne sont pas atteintes, le potentiomètre de papillon est défectueux. Malheureusement, il n'est pas possible de le remplacer seul. Il faut toujours remplacer toute la partie inférieure du boîtier de préparation du mélange.
Testez-vous
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