Rectification des sièges de soupapes dans la culasse / rodage des soupapes

La rectification des sièges de soupapes est nécessaire s'ils présentent des traces d'usure ou de brûlure, ou si les guides ont été alésés. Il faut respecter la valeur de l'angle de correction et la largeur du chanfrein. Il est impossible de remplacer les sièges avec des outils courants, car ils sont installés après refroidissement à -150 °C. La rectification du siège nécessite une machine spéciale. Ce travail doit être effectué en atelier spécialisé. Les valeurs des angles d'usinage figurent dans les Spécifications.

* Le diamètre extérieur du siège de soupape (4) correspond au diamètre extérieur de la soupape.

Rodage des sièges

Si la rectification des sièges de soupapes a été correctement effectuée et que les soupapes sont neuves, le rodage des sièges dans la culasse n'est pas nécessaire.

Les soupapes doivent être rodées uniquement avec une pâte à grain fin. Pour le rodage, utilisez une ventouse fixée sur la tête de soupape. Pendant le rodage, soulevez fréquemment la soupape tout en la faisant tourner. Cela évite la formation de rayures sur la surface rodée.

* Après le rodage, essuyez soigneusement la pâte de la soupape.

La qualité du rodage peut être contrôlée visuellement et au carburant. Pour cela, insérez la soupape librement dans la culasse retournée et versez du carburant dans la chambre de combustion par le dessus. Après un long moment (1 heure), le carburant ne doit pas s'écouler par le guide. Dans le cas contraire, recommencez le rodage.