Dépose et repose du réservoir du maître-cylindre de frein

Dépose

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   À l'aide d'un outil approprié, retirez le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre.
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   Éliminez le liquide de frein dans un récipient homologué.
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   Déposez le boîtier électrique sous le capot.
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   Sans vidanger le liquide de refroidissement ni déposer les durites, déposez le vase d'expansion du radiateur et mettez-le de côté.
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   Débranchez le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide du maître-cylindre (1), Fig. 1.
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   Retirez les goupilles de fixation (2) du réservoir du maître-cylindre en comprimant les languettes de verrouillage. Ne réutilisez pas les goupilles de fixation du réservoir du maître-cylindre, Fig. 1.
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   Mettre au rebut les goupilles de maintien.
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   Déposer avec précaution le réservoir du maître-cylindre (1) en le tirant directement vers le haut, Fig. 2.
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   Déposer les joints du réservoir du maître-cylindre (1), Fig. 3.

Installation

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   Lubrifier légèrement les joints du réservoir du maître-cylindre avec du liquide de frein homologué GM, provenant d'un récipient propre et scellé.
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   Installer les joints du réservoir du maître-cylindre.
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   Installer le réservoir du maître-cylindre sur le maître-cylindre.
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   S'assurer que les tétons à baïonnette du réservoir du maître-cylindre sont complètement engagés dans le maître-cylindre.
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   Rebranchez le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide du maître-cylindre.
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   Installer de nouvelles goupilles de maintien du réservoir du maître-cylindre.
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   S'assurer que les goupilles de maintien sont complètement en place et que les languettes de verrouillage sont entièrement déployées.
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   Reposez le vase d'expansion du radiateur.
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   Reposez le boîtier électrique sous le capot.
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    Remplir le réservoir du maître-cylindre au niveau approprié.
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    Vérifier la course de la pédale de frein après le remplissage du réservoir du maître-cylindre. Si la pédale est spongieuse, purger le circuit hydraulique de freinage.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Pour déposer et reposer le réservoir du maître-cylindre de frein sur une Chevrolet Captiva, commencer par garer le véhicule sur une surface plane, moteur coupé. Repérer le réservoir près de la cloison, dans le compartiment moteur, et utiliser les outils appropriés pour desserrer et retirer les boulons ou les clips qui le fixent à l'ensemble du maître-cylindre. Détacher avec précaution les flexibles ou conduites raccordés au réservoir et soulever celui-ci de l'ensemble, en notant leur position pour la repose. Contrôler que le nouveau réservoir est compatible et non endommagé avant de le mettre en place, rebrancher solidement les flexibles ou conduites, puis serrer les boulons ou les clips au couple spécifié. Enfin, remplir le réservoir avec le liquide de frein recommandé et purger le circuit de freinage si nécessaire pour garantir des performances et une sécurité optimales. Le respect de ces étapes garantit une dépose et une repose correctes du réservoir du maître-cylindre de frein sur votre Chevrolet.