Dépose et repose du refroidisseur de liquide du système de direction assistée

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   Retirer le maximum de liquide de direction assistée du réservoir.
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   Déposer le pare-chocs avant.
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   Desserrer le collier de la durite du refroidisseur de liquide de direction assistée (1) et déconnecter la durite du refroidisseur de liquide de direction assistée (2) de la durite de sortie du boîtier de direction et d'entrée du réservoir, Fig. 1.
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   Desserrez le collier du flexible du refroidisseur de liquide de direction assistée (3) et déconnectez le flexible du refroidisseur de liquide de direction assistée (4) du refroidisseur de liquide de direction assistée, Fig. 1.
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   Retirez le boulon (5) du support du refroidisseur de liquide de direction assistée, Fig. 1.
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   Retirez les boulons (1, 2) du support du refroidisseur de liquide de direction assistée, Fig. 2.
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   Retirez le refroidisseur de liquide de direction assistée (3) du véhicule, Fig. 2.
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   Desserrez le collier du flexible du refroidisseur de liquide de direction assistée (1) et déconnectez le flexible du refroidisseur de liquide de direction assistée (2) de la pompe de direction assistée, Fig. 3.
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   Retirez le flexible du refroidisseur de liquide de direction assistée (2) du véhicule, Fig. 3.
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    Procédez dans l'ordre inverse pour la repose. Couple de serrage des boulons du support du refroidisseur de liquide de direction assistée : 80 po-lb.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Le remplacement du refroidisseur de liquide de direction assistée sur une Chevrolet Captiva 2014 comprend plusieurs étapes méthodiques pour une dépose et une repose réussies. Commencez par garer le véhicule sur une surface plane et laissez le moteur refroidir complètement. Rassemblez les outils nécessaires, notamment des clés, une pince, un bac de vidange et une série de douilles. Repérez le refroidisseur de liquide de direction assistée, généralement placé devant le radiateur, raccordé aux conduites de direction assistée et fixé par des supports de montage. Commencez par vidanger le liquide de direction assistée dans un bac de vidange en déconnectant les conduites de direction assistée du refroidisseur. Une fois le liquide entièrement vidangé, utilisez une série de douilles pour retirer les supports de montage qui fixent le refroidisseur au châssis ou au support de radiateur du véhicule. Déposez délicatement l'ancien refroidisseur en prenant soin de noter le liquide résiduel. Installez le nouveau refroidisseur de liquide de direction assistée à la même position, fixez-le avec les supports de montage et assurez-vous qu'il est bien serré. Reconnectez les conduites de direction assistée, remplissez le circuit avec du liquide neuf conformément aux spécifications du constructeur, puis purgez le circuit en tournant le volant de butée à butée. Enfin, contrôlez l'absence de fuites et effectuez un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement du nouveau refroidisseur.

Si vous n'êtes pas familiarisé avec ces procédures ou si vous ne disposez pas des outils nécessaires, il est recommandé de faire appel à un mécanicien professionnel ou à un centre de service agréé. Ils disposent de l'expertise et de l'équipement nécessaires pour effectuer les opérations d'entretien du système de direction assistée en toute sécurité et efficacement, afin de garantir les performances optimales du système de direction assistée de votre Chevrolet Captiva.