Avertissement concernant la déconnexion de la batterie

Avertissement : Sauf indication contraire, le contact et le démarreur doivent être sur OFF ou LOCK, et toutes les charges électriques doivent être coupées avant d'intervenir sur un composant électrique. Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter une étincelle électrique si un outil ou un équipement entre en contact avec une borne électrique exposée. Le non-respect de ces précautions peut entraîner des blessures et/ou des dommages au véhicule ou à ses composants.

Pour les véhicules équipés d'OnStar® (UE1) avec batterie de secours : la batterie de secours est une alimentation redondante qui permet un fonctionnement limité d'OnStar® en cas de coupure de l'alimentation de la batterie principale du véhicule vers le VCIM (module OnStar®). Ne débranchez pas la batterie principale du véhicule et ne retirez pas le fusible OnStar® lorsque la clé de contact est dans une position autre que OFF. Il faut laisser l'alimentation auxiliaire maintenue (RAP) s'arrêter d'elle-même ou la désactiver (l'ouverture de la porte conducteur suffit à désactiver la RAP) avant de couper l'alimentation. Couper l'alimentation du module OnStar® de quelque manière que ce soit alors que le contact est mis ou que la RAP est activée peut déclencher le système de batterie de secours (BUB) OnStar®, ce qui déchargera et endommagera définitivement la batterie de secours. Une fois la batterie de secours activée, elle reste en service jusqu'à décharge complète. La BUB n'est pas rechargeable et, une fois activée, elle doit être remplacée.

Avertissement concernant la poussière de frein

Avertissement : évitez les opérations suivantes lors de l'entretien des pièces de frein des roues :

• Ne meulez pas les garnitures de frein.
• Ne poncez pas les garnitures de frein.
• Ne nettoyez pas les pièces de frein des roues à la brosse sèche ni à l'air comprimé.

Certains modèles ou certaines pièces de frein de rechange peuvent contenir des fibres d'amiante, susceptibles de se disperser dans la poussière. Inhaler de la poussière contenant des fibres d'amiante peut causer des blessures graves. Utilisez un chiffon humidifié d'eau pour éliminer toute poussière sur les pièces de frein. Des équipements destinés à cette opération de nettoyage par voie humide sont disponibles dans le commerce. Ces méthodes humides empêchent les fibres de se disperser dans l'air.

Avertissement concernant l'irritation par le liquide de frein

Avertissement : Le liquide de frein peut irriter les yeux et la peau. En cas de contact, prenez les mesures suivantes :

• Contact avec les yeux : rincez abondamment à l'eau.
• Contact avec la peau : lavez à l'eau savonneuse.
• En cas d'ingestion : consultez immédiatement un médecin.

Avertissement concernant la vérification du liquide de transmission chaud par l'orifice de vidange

Avertissement : Le moteur doit être en marche lorsque le bouchon de remplissage de liquide de transmission est retiré, sans quoi une perte excessive de liquide se produira. Le liquide de transmission peut être chaud. Le niveau réel de liquide étant inconnu, tenez-vous à l'écart lors du retrait du bouchon de remplissage. Préparez un récipient pour recueillir tout liquide qui s'écoulerait. Ne coupez pas le moteur lorsque le bouchon de remplissage est retiré, car vous pourriez être blessé par le liquide de transmission chaud projeté par l'orifice de remplissage.

Avertissement concernant le solvant de nettoyage

Avertissement : Des blessures peuvent survenir si le solvant de nettoyage est inhalé ou entre en contact avec la peau.

Avertissement concernant la découpe de structure après collision

Avertissement : La découpe ne doit être effectuée que dans les zones recommandées. Le non-respect de cette consigne peut compromettre l'intégrité structurelle du véhicule et causer des blessures en cas de collision.

Avertissement concernant une vitre fissurée

Avertissement : Si une vitre est fissurée mais encore intacte, collez du ruban de masquage en croisillon sur la vitre afin de réduire le risque de dommages ou de blessures.

Avertissement concernant les sorties du dégivreur

Avertissement : Si du verre brisé tombe dans les sorties du dégivreur, il peut être projeté dans l'habitacle et causer des blessures.

Avertissement concernant le liquide de frein DOT 4

Avertissement : Lors de l'ajout de liquide dans le réservoir de liquide de frein ou dans le réservoir de liquide d'embrayage, utilisez uniquement du liquide de frein Super DOT-4 ou un liquide DOT-4 équivalent provenant d'un récipient propre et scellé. Ce liquide de frein à base de polyglycol est hygroscopique et absorbe l'humidité. N'utilisez pas de liquide provenant d'un récipient ouvert qui pourrait être contaminé par de l'eau. Un liquide inadapté ou contaminé peut entraîner une défaillance du système, une perte de contrôle du véhicule et des blessures.

Avertissement concernant l'entretien du système d'échappement

Avertissement : Pour éviter de vous brûler, n'intervenez pas sur le système d'échappement tant qu'il est encore chaud. Attendez qu'il soit refroidi.

Avertissement concernant la descente express des vitres

Avertissement : Débranchez le commutateur de lève-vitre électrique lorsque vous travaillez à l'intérieur de la porte conducteur. Lorsqu'elle est actionnée, la fonction de montée/descente express permet à la vitre de la porte de se déplacer très rapidement, sans s'arrêter, ce qui pourrait causer des blessures.

Avertissement concernant la protection des yeux

Avertissement : Portez des lunettes de sécurité et des gants homologués lors de l'exécution de cette procédure afin de réduire le risque de blessures.

Avertissement concernant les mousses d'insonorisation

Avertissement : Les mousses d'insonorisation doivent être retirées des zones situées à moins de 152,4 mm (6 po) de la flamme utilisée pour les réparations de carrosserie.

Lors de la repose des mousses d'insonorisation, évitez d'inhaler les vapeurs, car cela peut causer des blessures.