Alternateur
GÉNÉRALITÉS.
Contrairement aux autres machines triphasées, le générateur CS-121 n'utilise que deux.
bornes : pour le fil positif (+) et pour la borne L du témoin de décharge de la batterie. Les bornes P, I et S sont auxiliaires. La borne P est reliée à l'enroulement
du stator et peut servir au fonctionnement du compte-tours ou d'autres instruments. Comme sur d'autres véhicules,
le témoin de décharge de la batterie s'allume à la mise du contact.
Après le démarrage du moteur, le témoin doit s'éteindre. Si le témoin ne s'éteint pas
après le démarrage du moteur, l'alternateur est défectueux. Le témoin reste allumé à pleine intensité
lorsque la tension du réseau électrique augmente ou diminue fortement..
Le régulateur de tension commande le courant d'excitation de l'induit afin de stabiliser
la tension du réseau électrique du véhicule. Le régulateur coupe et rétablit périodiquement (à une fréquence d'environ 400
Hz) le courant dans l'enroulement d'excitation de l'alternateur. La valeur moyenne du courant dans l'enroulement d'excitation et la tension de l'alternateur dépendent du rapport
des durées des phases de mise sous tension et de coupure du courant. À haute vitesse de rotation de l'induit
la durée de la phase de mise sous tension diminue jusqu'à 10 % de la période, et à basse vitesse elle augmente jusqu'à 90 % de la période.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Daewoo Nexia : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.