Contrôles généraux de la pompe à carburant

Voir les avertissements au début de la section Décompression du circuit d'alimentation en carburant.

Le contrôle de la pression de carburant nécessite un manomètre spécial à large plage de mesure et un raccord adaptateur permettant de le relier au système d'injection.

Contrôles généraux
PROCÉDURE

1. Vérifiez que le réservoir contient une quantité de carburant suffisante.
2. Assurez-vous que la pompe à carburant fonctionne. Demandez à un assistant de mettre le contact en tournant la clé en position ON : le bruit caractéristique de la pompe doit être audible dans le réservoir (la pompe doit fonctionner environ deux secondes).

Le bruit de la pompe est bien audible par le goulot de remplissage ouvert du réservoir. Si la pompe ne se met pas en marche, passez immédiatement au contrôle de son circuit électrique.