Moteurs DOHC

Contrôle

~1min de lecture

Poulies et galet du mécanisme de tension de la courroie crantée

PROCÉDURE

1. Vérifiez que les poulies d'arbre à cames et du vilebrequin, le galet du mécanisme de tension et le galet de renvoi ne présentent pas d'usure irrégulière, de fissures ni de dommages.

2. Проверьте легкость и плавность вращения ролика механизма натяжения и холостого

2. Vérifiez que le galet du tendeur et la poulie de renvoi tournent librement et en douceur, et qu'il n'y a pas de bruit anormal pendant la rotation.
Courroie de distribution

Ne pliez pas fortement la courroie crantée et ne modifiez pas son sens de rotation. Ne laissez pas l'huile ni les lubrifiants entrer en contact avec la courroie crantée, car cela entraînerait sa destruction.

PROCÉDURE

1. Inspectez la courroie de distribution pour détecter tout dommage, usure, délaminage, fissures sur les dents et à la base des dents, ainsi que des défauts sur les bords et au dos de la courroie.

2. При наличии следующих дефектов, замените зубчатый ремень.

2. Si l'un des défauts suivants est présent, remplacez la courroie de distribution.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Accent : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.