Contrôle du niveau de liquide

Ne versez dans le circuit hydraulique de la direction assistée que le liquide recommandé.

PROCÉDURE

1. Placez le véhicule sur une surface plane et horizontale.
2. Démarrez le moteur et réchauffez le liquide de direction assistée jusqu'à une température de 50 à 60 °C. Tournez le volant de butée à butée plusieurs fois.
3. Moteur au ralenti, tournez le volant de butée à butée plusieurs fois.
4. Vérifiez qu'il n'y a pas de mousse dans le réservoir de direction assistée.
5. Coupez le moteur et vérifiez la différence de niveau du liquide dans le réservoir, moteur en marche et moteur coupé.

Si la différence de niveau du liquide dépasse 5 mm, purgez l'air du circuit hydraulique de la direction assistée.

Si le niveau du liquide monte brusquement après l'arrêt du moteur, une purge supplémentaire du circuit hydraulique de la direction assistée n'est pas nécessaire.

Une purge incomplète du circuit hydraulique de la direction assistée provoque des bruits émis par la pompe et réduit la durée de vie de la pompe.