Maître-cylindre de frein

Maître-cylindre de frein

1 – régulateur de pression ;
2 – maître-cylindre de frein ;
3 – bouchon ;
4 – réservoir de compensation ;
5 – circlip d'arrêt ;
6 – piston primaire ;
7 – piston secondaire ;
8 – écrou, 8–12 N·m.

Dépose

PROCÉDURE

1. Débranchez le connecteur électrique du capteur de niveau de liquide de frein.
2. Débranchez les canalisations de frein du maître-cylindre et obturez les orifices ouverts à l'aide de bouchons adaptés.

Le liquide de frein dissout la peinture, les matières plastiques et l'isolant des fils électriques. Si du liquide tombe accidentellement sur le revêtement peint du véhicule ou sur ses composants, lavez-les abondamment à l'eau.

3. Déposez le support du régulateur de pression et retirez le maître-cylindre de frein. Dévissez les écrous de fixation du maître-cylindre de frein.

Démontage

PROCÉDURE

1. Retirez le bouchon et vidangez le liquide de frein du réservoir.
2. Déposez le réservoir du maître-cylindre de frein.

Si nécessaire, fixez le maître-cylindre de frein dans un étau en serrant son corps principal, et non la bride.

3. Retirez les pistons primaire et secondaire du corps du maître-cylindre de frein.

Faites attention à ne pas endommager le diamètre d'alésage du maître-cylindre de frein.
Ne démontez pas les pistons primaire et secondaire.

Contrôle

PROCÉDURE

1. Vérifiez que la surface intérieure du corps du maître-cylindre de frein ne présente ni corrosion ni rayures.
2. Vérifiez que les pistons primaire et secondaire ne présentent ni corrosion, ni griffures, ni usure.
3. Vérifiez que les pistons primaire et secondaire ne présentent aucune détérioration.

Montage

PROCÉDURE

1. Lubrifiez la surface intérieure du maître-cylindre de frein et les surfaces extérieures des pistons primaire et secondaire avec le liquide de frein recommandé.
Liquide de frein recommandé : DOT3
2. Insérez avec précaution le ressort et le piston secondaire dans l'alésage du maître-cylindre de frein.
3. Insérez avec précaution le piston primaire dans l'alésage du maître-cylindre de frein.

4. Enfoncez le piston primaire et installez le circlip dans la gorge du diamètre d'alésage du maître-cylindre de frein.
5. Installez le bouchon sur le réservoir.
6. Lubrifiez les deux joints toriques (intérieur et extérieur) avec du liquide de frein et insérez-les dans le corps du maître-cylindre de frein.

Chaque fois que le réservoir est remplacé, les joints toriques doivent être remplacés.

7. Enfoncez fermement le réservoir dans les joints toriques du maître-cylindre de frein.

8. Raccordez le connecteur électrique au capteur de niveau de liquide de frein.

Pose

PROCÉDURE

1. Installez le maître-cylindre de frein sur le servofrein à dépression et vissez les deux écrous. Serrez les deux écrous de fixation du maître-cylindre de frein.
Couple de serrage : 8–12 N·m
2. Raccordez les deux canalisations de frein et le connecteur électrique au capteur de niveau de liquide de frein.
Couple de serrage des canalisations : 13–17 N·m
3. Remplissez de liquide de frein et purgez l'air du circuit hydraulique de freinage.