Cilindro principale freno

Cilindro principale del freno

1 – regolatore di pressione;
2 – cilindro principale del freno;
3 – tappo;
4 – serbatoio di compensazione;
5 – anello di arresto;
6 – pistoncino primario;
7 – pistoncino secondario;
8 – dado, 8–12 N·m.

Rimozione

PROCEDURA

1. Scollegare il connettore elettrico dal sensore del livello del liquido dei freni.
2. Scollegare le tubazioni del sistema frenante dal cilindro principale del freno e chiudere i fori aperti con tappi adatti.

Il liquido freni scioglie la vernice, la plastica e l'isolamento dei fili. Se il liquido viene accidentalmente a contatto con la verniciatura del veicolo o con i suoi componenti, lavare abbondantemente con acqua.

3. Scollegare la staffa del regolatore di pressione e rimuovere il cilindro principale del freno. Svitare i dadi di fissaggio del cilindro principale del freno.

Smontaggio

PROCEDURA

1. Rimuovere il tappo e scaricare il liquido dei freni dal serbatoio.
2. Rimuovere il serbatoio dal cilindro principale del freno.

Se necessario, fissare il cilindro principale del freno in una morsa, serrando il corpo principale e non la flangia.

3. Estrarre i pistoncini primario e secondario dal corpo del cilindro principale del freno.

Prestare attenzione a non danneggiare il diametro dell'alesaggio del cilindro principale del freno.
Non smontare i pistoncini primario e secondario.

Controllo

PROCEDURA

1. Controllare la superficie interna del corpo del cilindro principale del freno per ruggine e usura.
2. Controllare il pistoncino primario e secondario per ruggine, grippaggio o usura.
3. Controllare il pistoncino primario e secondario per eventuale deterioramento.

Montaggio

PROCEDURA

1. Lubrificare con il liquido dei freni raccomandato la superficie interna del cilindro principale del freno e le superfici esterne dei pistoncini primario e secondario.
Liquido dei freni raccomandato: DOT3
2. Inserire con cura la molla e il pistoncino secondario nel foro del cilindro principale del freno.
3. Inserire con cura il pistoncino primario nel foro del cilindro principale del freno.

4. Premere sul pistoncino primario e installare l'anello di arresto nella scanalatura del diametro dell'alesaggio del cilindro principale del freno.
5. Installare il tappo sul serbatoio.
6. Lubrificare i due anelli di tenuta (interno ed esterno) con liquido dei freni e inserirli nel corpo del cilindro principale del freno.

Ogni volta che si sostituisce il serbatoio, è necessario sostituire gli anelli di tenuta.

7. Inserire con decisione il serbatoio negli anelli di tenuta del cilindro principale del freno.

8. Collegare il connettore elettrico al sensore del livello del liquido dei freni.

Installazione

PROCEDURA

1. Installare il cilindro principale del freno sul servofreno a depressione e avvitare i due dadi. Serrare i due dadi di fissaggio del cilindro principale del freno.
Coppia di serraggio: 8–12 N·m
2. Collegare le due tubazioni del sistema frenante e il connettore elettrico al sensore del livello del liquido dei freni.
Coppia di serraggio delle tubazioni: 13–17 N·m
3. Riempire di liquido dei freni e spurgare l'aria dal circuito idraulico del sistema frenante.