Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Sonde à oxygène chauffée (HO2S) Procédures de réparation

6étapes
~46min
3/5difficulté
2outils spéciaux
02040608010045.133N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 6

Inspection

  1. Coupez le contact.
  2. Débranchez le connecteur de la sonde HO2S.
  3. Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 du capteur HO2S.
  4. Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

    Spécification : voir « Caractéristiques techniques »

Dépose

  1. Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
  2. Débranchez le connecteur (A) et retirez la sonde (B).
    Remarque : l'outil spécial SST (référence 09392-1Y100 ou 09392-2H100) est utile pour déposer le capteur d'oxygène chauffé.
    [Rangée 1/Capteur 1]
    [Rangée 1/Capteur 2]
    [Banc 2 / Capteur 1]
    [Banc 2 / Capteur 2]

Pose

  • Installez le composant au couple spécifié.
  • Remarque : si le composant tombe, des dommages internes peuvent survenir. Dans ce cas, contrôlez-le avant utilisation.
  • NE PAS utiliser de nettoyant, de spray ou de lubrifiant sur l'élément sensible ni sur le connecteur du capteur, car les composants huileux peuvent provoquer un dysfonctionnement du capteur.
  • Le capteur et son faisceau peuvent être endommagés en cas de contact avec le système d'échappement (collecteur d'échappement, catalyseur, etc.).
  1. Pour l'installation, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse. Capteur d'oxygène chauffé : 35,3 ~ 45 N·m

Testez-vous

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