Électrovanne de commande d'huile CVVT (OCV) Procédures de réparation

Inspection

1. 1
   Coupez le contact.
2. 2
   Débranchez le connecteur de l'OCV.
3. 3
   Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de l'OCV.
4. 4
   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Spécification : voir « Caractéristiques techniques »

Dépose

[Soupape de commande d'huile CVVT (admission)]

1. 1
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déposer le collecteur d'admission. (Voir Mécanique moteur – « Système d'admission et d'échappement »)
3. 3
   Débranchez le connecteur de l'électrovanne de commande d'huile CVVT (A).
4. 4
   Dévisser le boulon de fixation (B) et déposer la soupape du moteur. [Banc 1]

   

   [Banc 2]

   

[Soupape de commande d'huile CVVT (échappement)]

1. 1
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Débrancher le connecteur de la soupape de commande d'huile CVVT (A). [Banc 1]

   

   [Banc 2]

   

3. 3
   Déposer le couvre-culasse. (Voir Mécanique moteur – « Culasse complète »)
4. 4
   Dévisser le boulon de fixation (A) et déposer la soupape du moteur. [Banc 1]

   

   [Banc 2]

   

Pose

Installez le composant au couple spécifié. Remarque : si le composant tombe, des dommages internes peuvent survenir. Dans ce cas, inspectez-le avant installation.

Appliquez de l'huile moteur sur le joint torique de l'électrovanne.

Lors de la pose, bien distinguer la couleur de la soupape et des connecteurs du faisceau des bancs 1 et 2, sinon le moteur fonctionnera anormalement (voir tableau ci-dessous).

1. Pour la pose, effectuer la procédure de dépose dans l'ordre inverse. Boulon de fixation de la soupape d'huile CVVT : 9,8 ~ 11.8 N·m